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Ambos faros de su automóvil están apagados y encendidos: ¡es hora de solucionar problemas! Si ambos faros están apagados al mismo tiempo, es probable que el problema sea eléctrico. Para solucionar problemas, comience con lo más fácil de solucionar y trabaje desde allí. Incluso si logra volver a trabajar, verifique otros posibles problemas para evitar que se repitan.
Paso 1
Inspeccione los faros para asegurarse de que los filamentos no estén rotos. Retire cada faro de su carcasa y verifique si los filamentos están intactos. Si no, reemplace la bombilla dañada. No toque ninguna parte del reemplazo de halógeno con los dedos, excepto la base. El aceite de los dedos en el bulbo de vidrio puede hacer que el faro falle prematuramente. Si ambas luces están apagadas, reemplácelas. Verifique si los nuevos titulares están funcionando.
Paso 2
Verifique los fusibles de los faros en la caja de fusibles del automóvil. Abra la caja de fusibles y compruebe el faro del fusible. Si el fusible muestra que está quemado, reemplácelo y pruebe los faros nuevamente.
Paso 3
Verifique los conectores, el mazo de cables y el enchufe en el que están enchufados los focos de los faros. Busque óxido o corrosión alrededor de los conectores y mazos de cables. Además, busque a aquellos que se han soltado. Reemplace los arneses del conector, el cableado o los enchufes si hay algún signo de daño, desgaste, flojedad o corrosión. Asegúrese de que el cable de tierra del portalámparas que aloja el marco esté haciendo una buena conexión.
Paso 4
Extraiga el relé de los faros si los faros siguen sin funcionar. Agítalo. Si el relé suena, necesita ser reemplazado. Si el sistema usa un módulo de control en lugar de un relé de faros, debe consultar el manual de reparación de su vehículo para identificar el módulo. Verifique para asegurarse de que la energía llegue al módulo. Si es así y los faros aún no funcionan, reemplace el módulo de control. Las luces deberían encenderse.
Reemplace el interruptor del faro si no llega energía al relé del faro o al módulo de control. El interruptor del faro probablemente está roto y necesita ser reemplazado. Obtenga ayuda con este de su distribuidor, especialmente si el interruptor está en la columna de dirección. Puede configurar el airbag y lesionarse o dañar el vehículo.
advertencia
- Desconecte la energía de la batería cuando no esté probando los circuitos, especialmente si está trabajando en el interruptor de encendido / apagado del faro. Podría disparar el airbag y lesionarse o dañar el vehículo.
Artículos que necesitarás
- Faros de repuesto
- Fusible de repuesto
- Conectores de repuesto, mazos de cables y enchufes
- Interruptor relé faro
- Módulo de control
- Kit de herramientas de reparación eléctrica
- Interruptor de faro
