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De 1999 a 2009, Honda Motors, con sede en Japón, fabricó el vehículo todo terreno Sportrax 400EX (ATV). Este Honda Quad-Runner de nivel medio anterior y popular, 250R. Durante el último año de su producción, Honda vendió el 400EX por $ 5,999. En 2004, Honda lanzó el TRX450R, que utilizaba un motor un poco más grande, y logró una mayor aclamación crítica. Honda reemplazó el 400EX en 2009 con el TRX400X.
tren motriz
Honda equipó al 400EX con su motor RFVC (de combustión radial, de cuatro válvulas) de un solo cilindro y cuatro cilindros de 397 cc. Este motor utilizaba refrigeración por aire, lubricación por sumidero seco y un carburador Keihin de 35,5 mm. El 400EX presentaba un CDI electrónico (encendido por descarga de condensador) y un arrancador eléctrico. Cada 400EX transfiere potencia al eje trasero a través de una transmisión manual de cinco velocidades accionada por cadena. Esta transmisión también incluyó una marcha atrás.
dimensiones
El 400EX abarcaba una longitud de 72.2 pulgadas, con una distancia entre ejes de 48.4 pulgadas y un ancho total de 45.3 pulgadas. El asiento se sentó 31.9 pulgadas sobre el suelo, y en su punto más bajo, el chasis de tubo de acero de 4.3 pulgadas. El 400EX podría tener un conductor y un pasajero. Tenía un peso de 410 libras cuando el tanque de combustible de 2.6 galones estaba lleno.
características
El 400EX venía con un par de faros delanteros de 30 vatios que el piloto podía alternar entre luces bajas y luces altas. Honda también instaló una luz trasera. La suspensión delantera de cada 400EX presenta una configuración independiente de doble horquilla equipada con amortiguadores Showa capaces de recorrer 8.2 pulgadas de recorrido. La suspensión trasera utiliza una configuración Pro-Link ajustable y un solo choque Showa que podría viajar 9.1 pulgadas. Las ruedas delanteras del 400EX usaban neumáticos radiales de tamaño 22 por 7-10 con nudos y frenos de doble disco de 174 mm. Honda instaló las ruedas con neumáticos radiales de tamaño 20 por 10-9 y frenos de disco único de 220 mm. Durante la producción del 400EX, Honda ofreció varias configuraciones de color, incluyendo negro / blanco, rojo / negro, todo rojo y rojo / amarillo.
