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El 1998 Nissan Frontier utiliza un sistema de tres unidades para operar los accesorios del motor. Las correas derivan energía de la polea del cigüeñal y transfieren la energía a los componentes respectivos. Hay una correa para el aire acondicionado, una correa para la bomba de agua y el generador, y una correa para la bomba de dirección asistida. Si inspecciona el lugar y necesita continuar y reemplazarlos a todos. Si uno se rompe o está desgastado, es probable que todos estén desgastados y reemplazados.
Paso 1
Abra el capó y ubique el diagrama de ruta de la correa de transmisión. Debe estar en el interior de la campana o en la rejilla. Si falta el diagrama, dibuje su propio diagrama para poder redirigir los cinturones correctamente más adelante.
Paso 2
Retire primero la correa de la bomba de dirección asistida. Este es el cinturón más externo, y puede quitarlo antes de poder quitarlo. Al mirar hacia el compartimento del motor, podrá ver el camino por delante. Cerca de la parte superior de la polea loca, verá un perno de ajuste. Afloje el perno de bloqueo en el centro de la polea para permitir que la polea se mueva. Luego, gire el perno de ajuste en sentido antihorario para aflojar la tensión de la correa. Retire la correa cuando tenga suficiente tensión para deslizarse de la polea de la bomba de la dirección asistida.
Paso 3
Retire la correa del compresor del aire acondicionado a continuación. Colóquese debajo del vehículo. Al mirar hacia arriba, verá la polea del cigüeñal ancha, y solo para los conductores, verá otra polea loca. Siga el procedimiento del Paso 2 para aliviar el voltaje y luego retire la correa del compresor del aire acondicionado.
Paso 4
Retire la correa del generador / bomba de agua. No hay necesidad de esta correa, y el ajuste de los pernos. Primero, afloje el perno de bloqueo que corre perpendicular al perno de ajuste para permitir que se mueva el generador. Luego gire el perno de ajuste en sentido antihorario para aliviar la tensión. Mirando hacia el compartimiento del motor, el generador está ubicado en el lado del pasajero de la polea del cigüeñal.
Paso 5
Reemplace la correa del generador / bomba de agua. Asegúrese de seguirlo correctamente de acuerdo con el diagrama. Gire el perno de ajuste en sentido horario para apretar la correa. Una vez que la correa esté apretada, coloque un borde recto a lo largo de la línea de la correa que va desde la bomba de agua hasta el generador. No importa lo que use como borde recto siempre que encaje entre las poleas. Presione hacia abajo el cinturón con la regla y la distancia desde el cinturón se desvía desde el borde recto. La deflexión adecuada debe estar entre 8 mm y 10 mm (.31 pulgadas a .39 pulgadas). Si la desviación es más que eso, debe mantener la desviación correcta. Si la desviación es menor que eso, afloje la correa hasta que sea correcta. Una vez que alcance la desviación adecuada, use un perno de apriete de llave dinamométrica a 12 pies-lb. de par.
Paso 6
Coloque la correa del aire acondicionado, asegurándose de que esté encaminada correctamente. Siga el procedimiento en el Paso 5 para ajustar la tensión a la deflexión adecuada. Para esta correa, coloque el borde derecho entre la polea y la polea del cigüeñal. La deflexión correcta para esta correa también está entre 8 mm y 10 mm. Una vez que alcance la desviación adecuada, apriete el perno de bloqueo en el centro de la polea loca a 12 pies-libras. de par.
Reemplace la correa de la bomba de dirección asistida. Siga el procedimiento en el Paso 5 para ajustar la correa de tensión. Para esta correa, coloque el borde recto entre la polea y la polea loca. Una vez que alcance la deflexión adecuada de 8 mm a 10 mm, apriete el perno de bloqueo en el centro de la polea loca a 12 pies-lb. de par.
consejos
- Un asistente hará este trabajo mucho más fácil. Una persona puede medir la tensión mientras que la otra gira los pernos de ajuste.
- Si enciende el automóvil y los cinturones chirrían, déjelo funcionar durante unos minutos. Si el chirrido continúa, apague el motor y vuelva a verificar la tensión. Chirriar a menudo significa que los cinturones están demasiado apretados.
Artículos que necesitarás
- Juego de enchufes
- Borde recto
- gobernante
- Llave dinamométrica
