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Hay dos sellos en el sello diferencial trasero, el sello del piñón y la cubierta del sello diferencial. Es probable que cada uno de estos sellos falle en algún momento de la vida útil de un vehículo, pero no es difícil. Los diferenciales de Ford deben recibir servicio en 45,000 o 100,000 millas, dependiendo del tipo de lubricante para engranajes. Al dar servicio al diferencial, la cubierta se reemplazará, pero hay momentos en que está lista para el servicio.
Paso 1
Coloque la gota debajo del diferencial trasero y use el juego de dados para quitar los pernos que sujetan la cubierta del diferencial en su lugar. Es posible que tenga que tener cuidado con la distancia al diferencial con el destornillador, asegurándose de no marcar las superficies de sellado ni deformar la cubierta.
Paso 2
Retire los pernos que sujetan el eje de transmisión al frente del diferencial. Jale el eje de transmisión hacia afuera, luego doble la percha alrededor del eje de transmisión y cuélguelo desde el marco hacia un lado para que no descanse en el suelo.
Paso 3
Use su destornillador para levantar el sello del piñón del diferencial, nuevamente teniendo cuidado de no rayar o dañar la superficie de sellado.
Paso 4
Instale el nuevo sello del piñón. Tome una toma ancha, aproximadamente 1 pulgada o más grande que el resto del mundo. Golpee cuidadosamente el zócalo con el mazo de goma hasta que el sello esté completamente asentado en el diferencial.
Paso 5
Vuelva a instalar el eje de transmisión.
Paso 6
Rocíe la cubierta del diferencial con limpiador de frenos, asegurándose de quitar toda la junta y la superficie de sellado del diferencial. Si encuentra un punto duro de la junta vieja que no se desprenderá, simplemente raspe con una cuchilla de afeitar, teniendo cuidado de no cortarse.
Paso 7
Limpie la cubierta y la superficie de sellado del diferencial con los trapos para quitar todo el material lubricante y de la junta.
Paso 8
Una fina capa de RTV negro alrededor de la superficie de sellado de la cubierta del diferencial. La cuenta no debe ser más gruesa que ¼ de pulgada.
Paso 9
Coloque la cubierta del diferencial en el diferencial y vuelva a instalar los pernos, apretándolos en un patrón de cruce como lo haría con las tuercas de un automóvil.
Paso 10
Use su llave de tubo, sin enchufe, para quitar el tapón del lado del diferencial.
Llene el diferencial con el lubricante específico para engranajes y el aditivo del diferencial hasta que pueda tocarlo al insertar el dedo en el orificio. Esto debería ser aproximadamente de dos a dos cuartos y medio. Asegúrese de usar toda la botella de aditivo. Cuando termine, vuelva a insertar el tapón de llenado. Consulte el manual del propietario específico de su vehículo para conocer el tipo y la capacidad del fluido. Es posible que deba visitar a su distribuidor local de piezas de Ford para comprar algunos lubricantes sintéticos para engranajes y el aditivo.
Artículos que necesitarás
- Cacerola
- Juego de enchufes
- destornillador
- Percha
- Nuevo sello de piñón
- Mazo de goma
- Limpiador de frenos
- Hoja de afeitar (opcional)
- harapos
- RTV negro
- Lubricante de recambio para engranajes
- Aditivo diferencial Ford
