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Las protecciones del motor hechas de tubos de acero moldeados y soldados proporcionan una protección limitada contra el motor y las partes pintadas, la parte inferior de la motocicleta, en caso de que la bicicleta se caiga de cero a bajas velocidades. El protector disponible para el Harley-Davidson Sportster viene en cromo o pintado de negro para que coincida con el cuadro de la motocicleta. Instalar un protector de motor agrega valor estético, o atractivo, a la motocicleta.
Paso 1
Cubra el guardabarros delantero con una manta limpia y suave o unas pocas capas de trapos limpios y suaves para proteger el guardabarros contra daños en caso de que se caiga una herramienta o una pieza sobre él.
Paso 2
Observe la posición de los cables de la bocina en la parte posterior de la bocina, luego desconecte los cables de la bocina de los terminales de los terminales. (1200 modelos personalizados no tienen en cuenta este paso).
Paso 3
Ubique el conjunto de enlace de unión superior en la parte inferior de los tubos inferiores del marco detrás de la bocina. Retire los dos tornillos y arandelas en los lados superior e inferior del marco con un trinquete y un casquillo. No desatornille el eslabón superior del motor. Todos los modelos excepto 1200 Custom ponen a un lado la bocina. Deseche los tornillos y arandelas.
Paso 4
Ubique el travesaño corto en la parte inferior de los tubos inferiores. Los insertos roscados están integrados en los pernos.
Paso 5
Instale dos arandelas planas en dos tornillos de 3 / 8-16 por 1-1 / 2 pulgadas. Coloque la lengüeta de montaje superior del protector del motor en su posición debajo del enlace de unión superior. Sostenga la bocina en el marco debajo del motor. Apriete los tornillos apretados a mano con la mano.
Paso 6
Instale dos arandelas planas en dos tornillos de 3 / 8-16 por 1-1 / 2 pulgadas, e insértelos en los insertos roscados del travesaño inferior a través de los agujeros inferiores de la pestaña de montaje de los protectores inferiores. Apriete con los dedos.
Paso 7
Centre el protector del motor en la motocicleta a la vista y apriete los tornillos de montaje a un par de torsión de 25 a 35 libras-pie con una llave dinamométrica y un zócalo. Vuelva a conectar los conectores del cable de la bocina a sus terminales en la parte posterior de la bocina.
Gire el manillar a través del rango completo de movimiento para asegurarse de que haya suficiente espacio entre los cables del embrague y freno y la protección del motor. Retire la manta o los trapos del guardabarros delantero.
punta
- Montar accesorios de confort, como baja temperatura, alta temperatura, baja temperatura, alta temperatura, alta temperatura Las clavijas de carretera a menudo se montan en protectores del motor para proporcionar un segundo lugar para que el conductor descanse los pies, lo que aumenta la comodidad a largas distancias.
advertencias
- No utilice el enlace de enlace original siempre que no estén involucrados en sus insertos roscados.
- Los protectores del motor se conocen comúnmente como "protectores contra choques". No tome esto como que los guardias lo protegerán en una colisión. Los protectores del motor proporcionan protección limitada para una pequeña gama de incidentes y no sustituyen la conducción alerta y defensiva.
Artículos que necesitarás
- Limpie, mantas suaves o trapos de la tienda
- Manta limpia y suave o trapos
- trinquete
- Juego de enchufes
- Kit de protección del motor (H-D parte no 49060-04 o 49215-07)
- Llave dinamométrica
