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El primer paso para mantener su motocicleta Kawasaki generalmente implica la extracción del asiento. Esto es especialmente cierto cuando se trata de reemplazar la batería, pero también puede ser necesario para trabajar en la suspensión o el sistema eléctrico. La bicicleta deportiva Kawasakis Ninja y la línea de cruceros Vulcan, tomar el asiento puede ser una tarea simple con un poco de preparación requerida.
Modelos deportivos
La eliminación del asiento en las motocicletas deportivas más nuevas de Kawasakis generalmente ocurre en dos pasos. Primero, el pasajero, debe ser eliminado. La mayoría de los modelos Ninja tienen un bloqueo de asiento en el lado izquierdo de la cola, generalmente fuera de la vista. Inserte la llave de contacto en la cerradura y gírela, y el pasajero debería soltarse. Retire el pasajero completamente por la cara de la cabeza. Por lo general, se puede quitar la silla de montar de los jinetes desenganchándola. Algunos modelos, sin embargo, con tornillos Allen. En este caso, levante el borde del asiento hacia arriba hasta una llave Allen en la cabeza del perno y desenrosque. Una vez que se quitan los tornillos, tire de la silla hacia arriba y hacia la parte trasera de la motocicleta para limpiar el enganche debajo del tanque de combustible. Algunas de las motocicletas deportivas más antiguas de Kawasakis, como los modelos EX250 o ZX anteriores al 2000, estaban equipadas con asientos de una sola pieza. Afortunadamente, estos asientos están asegurados con la cerradura del asiento y el método de llave, similar al pasajero de los modelos más nuevos. Inserte la llave, gire, reviente y quite.
Modelos de crucero
Tomar el asiento del crucero Vulcan difiere entre los distintos modelos. Algunos modelos más nuevos, como el Vulcan 1700 Classic, usan un bloqueo de asiento con llave. Simplemente inserte la llave, desbloquee el asiento y sáquelo del marco. Otros modelos, sin embargo, están asegurados por pernos. Los asientos atornillados generalmente se aseguran con todas las esquinas, con un conjunto de tornillos a los lados y la parte trasera del asiento y en la parte delantera del marco. Levante ligeramente el borde del asiento para ubicar y quitar los pernos laterales. El perno trasero suele ser el más fácil de encontrar, ya que a menudo se atornilla en el guardabarros trasero. Una vez que se quitan los tornillos, levante el asiento y desenganche el asiento del marco.
