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¿Sus automóviles extraen humo? ¿Qué tal tu cortacésped? Esto generalmente es causado por la entrada de aceite en la cámara de combustión. Lo que se puede atribuir a que el aceite se cuela más allá de los anillos del pistón o se filtra los sellos del vástago de la válvula. No importa todo lo técnico, bla, bla, es una solución bastante rápida y fácil.
Paso 1
Dirígete a tu tienda local de autopartes. Los asociados de ventas pueden ayudarlo a elegir el mejor producto para su vehículo. Pero recomiendo STPs Smoke Treatment o STOP No Smoke / No Leak. Si no está seguro de qué es lo mejor para su motor, simplemente solicite a los asociados de ventas un "aditivo de aceite para el humo". ¡Sabrán lo que quieres!
Paso 2
Ya sea en el estacionamiento o cuando llegas a casa. Siga las instrucciones en la parte posterior de la botella de aditivo fijador de humo. Por lo general, solo quite el subtítulo de su motor y luego el tratamiento de reparación de humo. Pero revise las instrucciones solo para estar seguro. Además, si sabe dónde está su límite de petróleo, los asociados de ventas en su localidad estarán encantados de mostrarle.
Paso 3
Esto debería encargarse del humo de escape leve a moderado. Una cosa a tener en cuenta: si el humo que sale de su escape tiene un color azulado, esto es causado por el aceite en la cámara de combustión. Si el humo es MUY blanco, sin toques de azul o negro, entonces tiene agua en su cámara de combustión. Puede ser una culata agrietada o una junta de culata rota. También hay una solución rápida para una junta de cabeza soplada. Pídale a un asociado de ventas en su tienda local de piezas un aditivo para una fuga de junta. La misma idea, solo para eso y tu set. Si el humo es negro, esto significa que está ingresando demasiada gasolina en la cámara de combustión. El mejor plan de acción es echar un vistazo a un mecánico de confianza y hacer que lo revisen. Recuerde, no tienen que hacer el trabajo, solo pídales que descubran lo que está mal, y si es algo que puede hacer, o simplemente tener un amigo, simplemente lleve el automóvil a casa.
Entonces, una semana más adelante, ¿sigue fumando su automóvil? Si es así, los aditivos no van a solucionar su problema. Es probable que tenga los siguientes problemas: sellos de vástago de válvula desgastados, anillos de pistón desgastados, culata rota, junta de culata rota o rota. Si el humo es negro, entonces es posible que su mezcla de combustible esté apagada, su sensor de O2 se haya estropeado o una multitud de otros problemas. La mejor idea es tener un mecánico de confianza, si lo prefiere, eche un vistazo al automóvil. ¡Te deseo la mejor de las suertes!
Artículos que necesitarás
- Aditivo de aceite de motor STP Smoke Treatment
- O: motor sin humo
- O: uno de muchos otros tratamientos de aceite de motor que tienen la palabra "humo" en ellos.
