![2002 Monte Carlo SS / Dale Earnhardt Edition [7 ACTUAL MILES]](https://i.ytimg.com/vi/Yx0SvA27l80/hqdefault.jpg)
Contenido
El Intimidator de Monte Carlo SS fue un homenaje de Chevrolets a Dale Earnhardt, la gran leyenda de NASCAR. Se produjeron dos versiones diferentes, aunque bastante similares: una en 2002 y la otra en 2004. Los autos presentaron una serie de modificaciones de apariencia exterior e interior. Sin embargo, mecánicamente, eran idénticos a los modelos estándar Monte Carlo SS. Hoy, ambas versiones son artículos de colección deseables entre los entusiastas de NASCAR. Solo se produjeron 3.333 ejemplos del modelo 2002. El modelo 2004 tenía una producción similarmente baja de 4.000 unidades.
dimensiones
Los modelos Intimidator de 2002 y 2004 se basaron en el Monte Carlo de sexta generación, que se produjo entre 2000 y 2005. Esta generación del Monte Carlo fue un cupé mediano de tracción delantera. Se ha construido sobre la plataforma W-body de larga duración, que se introdujo en los vehículos GM desde la década de 1980 hasta la de 2010, incluidos Chevrolet Lumina, Chevrolet Impala, Buick Century, Pontiac Grand Prix y otros. El Monte Carlo tenía 197.9 pulgadas de largo, 72.3 pulgadas de ancho y 55.2 pulgadas de alto, y se sentó en una distancia entre ejes de 111 pulgadas. Tiene 38.1 pulgadas de altura, 58.3 pulgadas de espacio para los hombros, 55.2 pulgadas de espacio para las caderas y 42.4 pulgadas de espacio para las piernas. Los pasajeros del asiento trasero obtuvieron 36.5 pulgadas de altura, 57.8 pulgadas de espacio para los hombros, 55.5 pulgadas de espacio para las caderas y 35.8 pulgadas de espacio para las piernas. El tronco de Monte Carlos tenía 15.8 pies cúbicos de espacio.
tren motriz
El modelo 2002 fue impulsado por el L36 V-6 de 3.8 litros. Un diseño clásico de varilla de empuje de dos válvulas por cilindro, producía 200 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 225 libras-pie de torque a 4,000 rpm. Una automática de cuatro velocidades era la única opción de transmisión. El modelo 2004 presentaba el L67 V-6 sobrealimentado de 3.8 litros. Una versión actualizada del molino de seis cilindros L36, el L67 impulsado produjo 240 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 280 libras-pie de torque a 3,600 rpm. Una caja automática de cuatro velocidades seguía siendo la única transmisión disponible. El Monte Carlo empleó una suspensión delantera y trasera de suspensión MacPherson, que se reajustó para ser un poco más rígida y agresiva en el modelo 2004. El Monte 2002 montó sobre rines de 16 pulgadas con neumáticos 225 / 60R-16s, mientras que el 2004 consiguió rines más grandes de 17 pulgadas con neumáticos 235 / 55R-17s.
Rendimiento
A pesar de su aspecto inspirado en los deportes de motor, el Intimidator Monte Carlo SS se desempeñó igual que el modelo estándar SS. La versión menos potente de 2002 podría acelerar de 0 a 60 mph en 8.6 segundos y completar una carrera de un cuarto de milla en 16.6 segundos a 84 mph. El auto sobrealimentado de 2004, por otro lado, requirió relativamente breves 6,5 segundos para pasar de 0 a 60 mph, y la segunda milla tomó 15,1 segundos a 93 mph. La marcada ventaja de rendimiento de los años 2004 se extendió también al manejo y al frenado. Gracias a sus neumáticos más anchos y de perfil más bajo y a su suspensión más rígida, el modelo más nuevo logra 0.83G de agarre lateral en el skidpad, en comparación con el mejor 0.79G de 2002. El modelo 2002 requería 206 pies para frenar desde 70 mph, mientras que el 2004 revisado.
exterior
El Intimidator SS Monte Carlo fue diseñado para emular la apariencia del icónico auto stock n. ° 3 de Dale Earnhardts. La versión 2002 presentaba un trabajo de pintura negra con una franja de plata a lo largo de los autos del borde inferior. Una franja roja en negrita delineaba las áreas negras y plateadas. El deportivo Chevy también presentaba logotipos "3" en cada lado y una insignia plateada "Intimidator" en la parte trasera. Finalmente, un conjunto de llantas de aleación de 16 pulgadas, cinco radios y corte de diamante completaron el paquete. El modelo 2004 abandonó el esquema de pintura tricolor original para el negro monocromático. Recibió insignias Intimidator adicionales en lugar de los logotipos "3", y obtuvo versiones de 17 pulgadas de las mismas ruedas de corte de diamante utilizadas en el modelo 2002.
interior
Tanto los autos de 2002 como los de 2004 presentaron insignias Intimidator y "3" en el tablero, junto con una reproducción de la firma Earnings en el grupo de indicadores. De lo contrario, sus interiores eran como los de un Monte Carlo SS normal. El equipo estándar incluía tela de tapicería, control de clima de doble zona con conductos traseros, cerraduras eléctricas, ventanas y espejos, entrada sin llave, volante ajustable forrado en cuero con inclinación, control de crucero y un sistema de audio de seis bocinas. La radio satelital estaba disponible como opción en el automóvil 2004.
seguridad
Frenos de disco ABS en las cuatro ruedas estándar de levas tanto en 2002 como en 2004, al igual que el control de tracción y una bolsa de aire frontal. Sin embargo, una bolsa de aire del lado del pasajero estaba notablemente ausente.
Datos del consumidor
El modelo 2002 recibió una calificación de economía de combustible de la EPA de 17 mpg en la ciudad y 27 mpg en la carretera. El Monte Carlo 2004 más poderoso fue calificado con 16 y 26. Cuando era nuevo, el Monte Carlo SS 2002 tenía un precio inicial de $ 23,225. La versión 2004 sobrealimentada comenzó en $ 27,395. Kelley Blue Book informa que, a partir de 2014, un modelo 2002 en buenas condiciones tiene un valor aproximado de $ 3,464. Un 2004 está valorado en alrededor de $ 4,495.
