Contenido
- 318 Contrastes físicos
- especificaciones
- Identificación de desplazamiento
- Números de fundición
- Letras y números
El motor V-8 de 318 pulgadas cúbicas Mopar producido por Chrysler se originó como un motor de la serie "A" en 1955 y se produjo hasta 1966. En 1967, la serie 318 "LA" reemplazó a la A 318. Chrysler fabricó el LA 318 hasta 2002. El 318 era el motor V-8 base en la mayoría de los productos Chrysler, incluidos Dodge y Plymouth. Los A 318 impulsaron el DeSoto antes de que dejara de producirse a fines de 1960. Ambas versiones del 318 también sirvieron como motor de caballos de batalla para Dodge Trucks.
318 Contrastes físicos
Chrysler fabricó el bloque A 318 con una pared gruesa, que proporcionó una resistencia y fiabilidad considerables. Era económico, pero también era un motor pesado. La versión LA se utiliza en fundición de pared delgada para reducir el peso en aproximadamente 50 libras. Ambos motores presentaban una carrera de boro de 3.91 pulgadas y 3.31 pulgadas, pero más allá del desplazamiento de pulgadas cúbicas, los dos motores tenían poco en común.
especificaciones
El A 318 generó entre 200 y 260 caballos de fuerza, con una relación de compresión de 9 a 1, durante su ejecución de producción. Los LA 318 de 1968 a 1971 desarrollaron 230 caballos de fuerza, con una relación de compresión de 9.2 a 1. En 1973, el índice de potencia del LA 318 cayó a 150, y luego a 145 en 1977, con una relación de compresión de 8.6 a 1. Los propietarios de Mopar podrían tener un horno de carburador de fábrica, pero solo carbohidratos de dos barriles con el LA 318 hasta 1978.
Identificación de desplazamiento
Un examen rápido del 318 muestra que el distribuidor está en la parte trasera del motor, al lado del firewall. "318" para identificar su desplazamiento en pulgadas cúbicas. Las tapas de las válvulas se sujetan con cinco tornillos.
Números de fundición
Los números de fundición del 318 están en el lado del conductor o del pasajero del bloque del motor. Chrysler no siempre fue consistente con su ubicación. Los números de lanzamiento incluyen una fecha de lanzamiento, que simplemente lee, por ejemplo, 6.6.68 para el 6 de junio de 1968. Un símbolo que se asemeja a un reloj con un indicador de día / noche . Los números de casting son "2466090", "2536030-318", "2566080" y "2806030".
Letras y números
A la izquierda de la designación de desplazamiento del motor "318" estampado uno o dos caracteres. Una es una carta que identifica la planta de ensamblaje, como "M" para la planta de ensamblaje de Mound Road. Un número sigue. El número "8", por ejemplo, identifica el motor fabricado en 1968. Un "4W" identifica el 318 ensamblado en Windsor, Ontario, plantado en 1974. Puede haber una sola letra a la izquierda de "318, "que es el código de la planta de ensamblaje, o el último número del año del motor. El "318" también tiene una sola letra a su derecha. Una "R" indica que el motor usa gasolina regular, mientras que "P" indica que el motor usa combustible premium.
