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De todas las partes que componen un vehículo, probablemente una de las más importantes es el alternador. Los alternadores son la versión moderna de los generadores de la vieja escuela que solían estar en los vehículos. Son responsables de asegurarse de que la batería del vehículo permanezca completamente conectada al sistema eléctrico. Podría pensarse que esta es una tarea compleja, pero en realidad, solo hay unos pocos componentes básicos para el alternador estándar.
Diodo rectificador
El diodo rectificador, también llamado puente rectificador, es responsable de convertir la corriente alterna producida por el alternador en corriente continua. La mayoría de los alternadores de automóviles tienen seis diodos. Esta parte es como un traductor entre el rotor y el estator y la batería.
Asamblea de rotor
El conjunto del rotor se compone de varias partes. La parte principal es el núcleo de hierro, alrededor del cual se enrollan los devanados. Alrededor del núcleo y los devanados hay huellas dactilares que se colocan con cargas alternantes norte y sur. A medida que el rotor gira, los polos alternativos crean un campo magnético alrededor del núcleo de hierro.Aunque el núcleo, los devanados y los polos son las partes más cruciales del conjunto del rotor, el conjunto del rotor también contiene un ventilador de refrigeración, anillos colectores, escobillas y cojinetes. Estos son responsables de dirigir los devanados, evitar que el alternador se sobrecaliente y permitir el movimiento adecuado de las piezas del conjunto principal.
estator
El estator es una unidad circular que rodea el rotor. Se compone de bobinas de alambre alrededor de una carcasa de hierro. Cuando el rotor gira y produce una corriente, la corriente se transfiere al estator. El estator tiene tres cables que se conectan al diodo rectificador.
correcto
El diodo rectificador que está conectado al estator convierte la producción actual del rotor en la batería actual. Es el traductor del sistema alternador. La mayoría de los alternadores de automóviles tienen seis diodos que forman el rectificador de diodos.
terminales
Un alternador estándar tiene cinco terminales separadas que se conectan al circuito eléctrico. Estos terminales detectan el voltaje de la batería, encienden el regulador de voltaje del alternador, distribuyen corriente a la batería, cierran el circuito de la lámpara de advertencia y evitan el regulador.
Regulador de voltaje
El regulador de voltaje, como su nombre lo indica, regula el voltaje producido por el alternador. Es responsable de distribuir la energía producida a la batería. Si el regulador de voltaje no funcionara, la batería podría recibir demasiada o muy poca energía, lo que provocaría problemas de carga o sobrecarga de la batería.
