![Como reparar una transmision 700r4 *Primera Parte*](https://i.ytimg.com/vi/3ZVZJJguVuY/hqdefault.jpg)
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La transmisión 700R4 se ha utilizado desde principios de la década de 1980, lo que significa una buena saturación del mercado para transmisiones y piezas nuevas, usadas y reconstruidas para este modelo. Sin embargo, muchos problemas del automóvil pueden confundirse con problemas de transmisión, como filtros de combustible defectuosos, cables de bujías, convertidores catalíticos, embragues de ventiladores y juntas en U. Para asegurarse de que está identificando el problema correcto, primero verifique estos problemas comunes antes de pasar a su transmisión. Los problemas comunes en el 700R4 incluyen: problemas causados por una conexión inadecuada del cable de TV, sobrecalentamiento y desgaste de la válvula.
Problemas con el cable de la válvula de mariposa (TV)
En algún momento durante la instalación, el mantenimiento o la conducción, la geometría de la conexión de TV por cable puede verse interrumpida. Esto causa problemas con la función de cambio adecuada, y eventualmente lo logrará el regulador. Si estos cables se desconectan, no podrá reducir la marcha.
sobrecalentamiento
Debido a su reputación como transmisión confiable, es probable que la transmisión 700R4 se use como vehículo para su uso. Asegúrese de que la transmisión esté clasificada para el peso, la clase y el tipo de uso de su vehículo.
Válvula de desgaste
Si su vehículo no tiene bloqueo, o se bloquea inmediatamente después de la segunda marcha, entonces puede tener un espacio excesivo entre el diámetro de la bomba y el de la válvula. Este problema es causado por el uso de una válvula de desgaste de orificio, que causa la capacidad de agotamiento del solvente. El desgaste de las válvulas de boro también puede restringir el flujo del enfriador, lo que puede hacer que las partes de la transmisión se quemen.