Contenido
- Señal de giro frontal
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Señal de giro trasera
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- punta
- Artículos que necesitarás
Si una señal de giro en su Chrysler PT Cruiser comienza a funcionar mal, las tres razones más comunes son las bombillas quemadas, los fusibles rotos o reventados, o el cableado suelto. Los tres problemas tienen soluciones simples, el proceso difiere para las señales de giro delanteras y traseras. Reparar las señales direccionales es importante porque ayuda a prevenir accidentes, pero conducir con luces defectuosas podría llevar a una cotización de las autoridades locales.
Señal de giro frontal
Paso 1
Apague el motor y póngase los guantes.
Paso 2
Retire el protector de acceso de la cubierta del faro, ubicado en la abertura del hueco de la rueda delantera. Tire ligeramente del conector eléctrico que se encuentra en la parte posterior del conjunto. Si sale, conéctelo de forma segura. Si la señal de giro aún no funciona, es posible que necesite una bombilla de repuesto.
Paso 3
Gire el zócalo de la señal de giro hacia la izquierda y extráigalo del conjunto. Retire la bombilla y reemplácela con una nueva bombilla 4157NAKX. Vuelva a colocar el zócalo en el ensamblaje y gírelo hacia la derecha para asegurarlo. Vuelva a colocar el protector de acceso de la cubierta del faro. Si la señal de giro no funciona, es posible que deba verificar el fusible.
Paso 4
Abra la puerta del lado del conductor y ubique el panel de fusibles debajo del volante. Retire la cubierta y ubique el fusible numerado "2". Si el palo de metal dentro del fusible está roto, será necesario reemplazarlo.
Tome el fusible con el índice de su dedo y pulgar y retírelo. Reemplácelo con un fusible azul de 15A. Coloque la tapa en el panel de fusibles y cierre la puerta.
Señal de giro trasera
Paso 1
Apague el motor y póngase los guantes.
Paso 2
Retire el tornillo de retención que fija el conjunto de la luz trasera al vehículo. Saque el conjunto del vehículo. Tire ligeramente del conector eléctrico. Si sale el conector, empújelo firmemente de vuelta al conjunto. Si las señales de giro aún no funcionan, es posible que deba reemplazar la bombilla de la señal de giro.
Paso 3
Gire el casquillo de la bombilla hacia la izquierda para extraerlo del conjunto. Saque la bombilla vieja del zócalo y reemplácela con una bombilla nueva 3057. Vuelva a colocar el zócalo en el ensamblaje y gírelo en sentido horario. Vuelva a colocar el conjunto en el vehículo y vuelva a colocar el tornillo de retención. Si las luces intermitentes aún no se encienden, es posible que deba verificar el fusible.
Paso 4
Abra el capó del vehículo y ubique el subsuelo. Retire la cubierta y ubique el fusible numerado "12". Si el palo de metal dentro del fusible está roto, será necesario reemplazarlo.
Tome el fusible con el índice de su dedo y pulgar y retírelo. Reemplácelo con un fusible azul de 15A. Coloque la tapa en el bloque de fusibles debajo del capó y cierre el capó.
punta
- Si las señales de giro siguen funcionando mal, considere llevar su vehículo a un mecánico.
Artículos que necesitarás
- Guantes limpios
- Destornillador Phillips
- Bombilla de repuesto 4157NAKX (delantera) o 3057 (trasera)
- Fusible de repuesto azul 15A
