Contenido
- Extracción del paquete de la bobina de encendido
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Paso 6
- Paso 7
- Instalación del paquete de la bobina de encendido
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Paso 6
- Artículos que necesitarás
Una bobina de encendido defectuosa en su vehículo no puede encender la bujía o no encenderla en absoluto, haciendo que su motor falle o no arranque. Dependiendo de su modelo particular, las bobinas pueden venir en uno o dos conjuntos separados. Puede quitar el conjunto único o el conjunto con las bobinas defectuosas para reemplazar los componentes defectuosos. Sin embargo, preste especial atención al orden de los cables de las bujías conectados a las bobinas; de lo contrario, interrumpirá el disparo del cilindro y provocará problemas de funcionamiento del motor.
Extracción del paquete de la bobina de encendido
Paso 1
Desconecte el cable negativo de la batería con una llave.
Paso 2
Localice el paquete de la bobina de encendido en su motor. Si tiene un modelo de motor de 2.3L, 2.5L o 5.0L, puede encontrar dos paquetes de bobinas instalados por separado. Mire el lado frontal, superior e izquierdo del motor. Alternativamente, solo siga los cables de las bujías desde las bujías hasta los otros extremos de los cables.
Paso 3
Desenchufe los conectores eléctricos del conjunto del paquete de la bobina.
Paso 4
Retire el regulador de vacío EGR de su paquete de bobinas. Use una llave o trinquete, extensión de trinquete y zócalo.
Paso 5
Numere cada una de las bujías con un marcador para que sepa su posición exacta en el paquete de la bobina. Esto evitará volver a conectar los cables en las torres de terminales de la bobina incorrecta.
Paso 6
Desenchufe los cables de la bujía del conjunto del paquete de la bobina apretando las pestañas de bloqueo en cada uno de los cables y tirando del cable de las torres de terminales de las bobinas.
Paso 7
Retire el conjunto del conjunto del paquete de la bobina con un trinquete, una extensión de trinquete y un zócalo. Algunos modelos de Ford usan un conjunto de tornillos Torx para asegurar el soporte del paquete de la bobina al motor. Use un casquillo de punta Torx, una extensión de trinquete y un trinquete para quitar estos tornillos.
Retire el conjunto del paquete de la bobina del compartimiento del motor.
Instalación del paquete de la bobina de encendido
Paso 1
Instale la (s) nueva (s) bobina (s) de encendido en el paquete de ensamblaje de la bobina utilizando el trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.
Paso 2
Coloque el conjunto del paquete de la bobina en su lugar e inicie los pernos de montaje a mano con el zócalo de extensión de trinquete Torx, dependiendo del tipo de tornillos utilizados en su modelo particular.
Paso 3
Apriete los tornillos de montaje con el trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo o el zócalo de punta Torx.
Paso 4
Conecte los cables de las bujías en sus torres de terminales correspondientes en el paquete de ensamblaje de la bobina.
Paso 5
Conecte el solenoide del regulador de vacío EGR al soporte de montaje del paquete de la bobina, si es necesario, utilizando el trinquete, la extensión del trinquete y el zócalo.
Paso 6
Enchufe los conectores eléctricos del conjunto del paquete de la bobina.
Conecte el cable negativo de la batería con una llave.
Artículos que necesitarás
- llave
- trinquete
- Extensión de trinquete
- Juego de enchufes
- marcador
- Torx bit socket (si es necesario)
