Contenido

• eliminación
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• instalación
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Paso 4
• Paso 5
• Paso 6
• punta
• advertencias
• Artículos que necesitarás

El embrague utilizado por su Yamaha Raptor 350 funciona mediante la fricción generada por una pila de acero y placas de fibra accionadas por resorte. Cuando se activa el embrague, estos temas se presionan contra una pared de la carcasa en el extremo de los motores del cigüeñal. Esto transfiere la potencia de salida del motor a la transmisión. Cuando las placas del embrague se desgastan, causan un retraso en la potencia que afecta el rendimiento y la seguridad de su Raptor. Debe reemplazar las placas del embrague y sus resortes tan pronto como sienta que el embrague se desliza.

eliminación

Paso 1

Estacione su Raptor 350 en un área de trabajo plana y nivelada. Retire el asiento y desenrosque el tapón de llenado del tanque de aceite, ubicado entre los rieles del asiento. Coloque una bandeja de drenaje debajo del motor, luego desenrosque el tapón de drenaje de la parte inferior del cárter, utilizando un casquillo de 21 mm y una llave de tubo. Permita que el motor se drene completamente, luego atornille el tapón de drenaje en su lugar. Apriete el tapón a 31 libras-pie, usando una llave dinamométrica.

Paso 2

Afloje la tuerca de bloqueo del cable del embrague inferior, ubicada en el brazo de liberación del embrague en la cubierta derecha del cárter, usando una llave inglesa de 12 mm en forma de media luna. Gire el cable hacia la derecha para aflojar el cable del embrague, luego tire del cable fuera de la puerta. Gire el brazo de liberación del embrague en sentido antihorario para liberar la varilla de empuje del embrague interno. Retire la tapa derecha del cárter y la junta, usando una llave Allen de 5 mm o un casquillo de 8 mm. El conjunto del embrague quedará expuesto en el extremo del cigüeñal.

Paso 3

Retire los pernos de resorte del embrague, ubicados en el centro de la placa de embrague exterior en forma de estrella, utilizando un casquillo de 10 mm. Tire de los resortes del embrague y el embrague exterior del conjunto del embrague. Empuje el rodamiento y la varilla de empuje del embrague fuera de la placa exterior del embrague.

Mantenga el conjunto del embrague en su lugar, utilizando una herramienta de soporte del embrague. Retire la tuerca del centro de la protuberancia del embrague, la placa que retiene las placas del embrague, utilizando un casquillo de 19 mm. Extraiga el saliente del embrague y las placas del embrague del conjunto del embrague. En total, habrá 13 platos de embrague y dos cojines de resorte en la pila de platos.

instalación

Paso 1

Remoje las nuevas placas de embrague de fibra y acero en aceite de motor SAE 10W-30 SE-grade durante 10 minutos.

Paso 2

Deslice las primeras cuatro placas del embrague en el conjunto del embrague en el siguiente orden: placa de fibra, placa de acero, placa de fibra, placa de acero. Coloque un nuevo cojín de resorte en el último plato, luego agréguelo al mismo orden. Coloque otro resorte amortiguador sobre la última placa, luego instale la capa restante, terminando con la placa de fibra final.

Paso 3

Empuje el saliente del embrague sobre las placas del embrague, con el resorte del resorte. Sostenga el conjunto del embrague firmemente y apriete la tuerca protuberante del embrague a 56 libras-pie.

Paso 4

Empuje la varilla de empuje del embrague y el cojinete en el centro de la placa exterior del embrague. Empuje el embrague nuevo sobre las ollas de resorte, luego coloque el embrague sobre los resortes del embrague. Atornille los pernos de resorte en su lugar y apriételos a 7.2 libras-pie.

Paso 5

Vuelva a instalar la cubierta derecha del cárter, luego gire el brazo de liberación del embrague en sentido horario hasta que sienta resistencia, lo que indica que el brazo de liberación tiene la varilla de empuje del embrague. Apriete los pernos de la cubierta del cárter derecho a 7,6 libras-pie.

Paso 6

Deslice el extremo del cable del embrague en el brazo de liberación del embrague. Gire el ajustador del cable del embrague en sentido antihorario para apretar el cable, luego apriete la tuerca de seguridad del ajustador del cable.

Desenrosque el tapón de llenado del tanque de aceite. Llene el tanque de aceite con 2.5 cuartos de galón de aceite de motor, luego atornille el tapón de llenado de aceite en su lugar.

punta

• Un embrague deslizante también podría ser causado por un cable de embrague demasiado apretado, que mantiene el embrague en una posición semi-engranada. Afloje el cable del embrague y vea si el deslizamiento ocurre nuevamente, antes de intentar reemplazar el embrague.

advertencias

• No monte en su Raptor 350 si sospecha que el embrague está resbalando. Un embrague deslizante no es confiable y puede causar una pérdida de control, si el embrague resbala y luego se agarra repentinamente.
• Almacene el aceite de motor usado en un recipiente sellado, o fuera del alcance de niños o animales, hasta que pueda llevarlo a su tienda más cercana.

Artículos que necesitarás

• Drenaje de la cacerola
• Tomas de 8, 10, 19 y 21 mm.
• Llave de tubo
• Llave dinamométrica
• 3 cuartos, aceite de motor SAE 10W-30 grado SE
• 7 platos de embrague de fibra
• 6 platos de embrague de acero
• 3 cojines de primavera
• 5 muelles de embrague