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Quitar físicamente el Chrysler Sebring es una tarea difícil. Debido a que la correa de transmisión del alternador gira alrededor de tantos otros componentes del motor, es mejor tomar un descanso. Atenuar los faros mientras se conduce, o una batería nueva que sigue muriendo, son indicadores que el alternador necesita reemplazar. Otro ejemplo es que la luz de advertencia de la batería parpadea durante rpm bajas o está encendida constantemente. (ver referencia 1)
Paso 1
Abra el capó y retire el cable negativo de la batería con una llave de tubo. Consulte el manual del propietario para conocer la ubicación exacta del alternador, ya que puede variar según el año del modelo. Retire la cubierta de la correa del alternador y desconecte el cableado del arnés del alternador desenchufando el conector. El alternador es un conjunto redondo con la correa del alternador en el lateral. (ver referencia 2)
Paso 2
Retire el perno montado en la parte superior que une el zócalo a la llave. El perno de ajuste es el primero de los tres pernos que se deben extraer para quitar el alternador. El primer tornillo es el más fácil de alcanzar. Suele estar cerca de la parte posterior del bloque del motor. (ver referencia 2)
Paso 3
Deslice debajo del tren de rodaje en una enredadera y afloje el perno de ajuste inferior. Esto debería ser suficiente para sacarlo de las poleas, pero no quite la correa del alternador por completo. Retire el perno inferior y el perno de ajuste inferior. Alcanzar estos dos tornillos es más fácil desde debajo del vehículo. Quitar estos pernos permite que el alternador se separe del motor. (ver referencia 2)
Paso 4
Retire los pernos del horno que montan el compresor del aire acondicionado en el motor y muévalo fuera del vehículo. No quite ninguna de las líneas de cables del aire acondicionado. Mover el compresor es necesario para crear suficiente espacio para deslizar el alternador fuera de la parte superior del vehículo. (ver Referencia 2) Deslice hacia afuera la enredadera del vehículo y regrese a la parte superior del vehículo.
Retire el alternador tirando de él hacia adelante, hacia la parte delantera del vehículo, y tire hacia arriba. Puede que tenga que trabajar con algunos de los otros componentes del motor. Reemplácelo con un alternador nuevo.
punta
- Usar un alternador reacondicionado para reemplazar la unidad averiada. Las partes reacondicionadas son típicamente tan confiables como una parte nueva.
advertencia
- Siempre reemplace las mangueras o afloje ya que están flojas.
Artículos que necesitarás
- Juego de llaves de vaso
- Enredadera del tren de rodaje
