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El término "camión tándem" abarca una amplia gama de vehículos de tres ejes, un eje en la parte delantera, dos en la parte trasera, desde un camión hasta el tractor que tira de un semirremolque. Los camiones en tándem han existido desde 1926, cuando fueron desarrollados por Hendrickson Motor Co. para aumentar su capacidad de carga de camiones y para suavizar el viaje en carreteras llenas de baches y en sitios de construcción.
Camiones en tándem
Cualquier camión con un eje doble en la parte trasera se considera un camión en tándem. Ambos ejes suelen ser ejes motrices: impulsan el vehículo. Muchos tienen dos ruedas en cada extremo de cada eje. Los ejes en tándem les permiten proporcionar una mejor tracción en superficies resbaladizas. Muchos camiones volquete son camiones en tándem, al igual que muchos camiones de bomberos, camiones de combustible y agua y camiones equipados con grúas.
Tractores semirremolque
Un semirremolque tiene uno o dos ejes en la parte trasera, los que tienen dos se llaman remolques en tándem, y un perno rey en la parte delantera que se conecta a la quinta rueda, o enganche, en la parte trasera del tractor que lo jala. Si el tractor tiene dos ejes traseros, también es un camión tándem.
Camiones de doble fondo
Aunque a veces se confunde con "camión en tándem", el término "camión de doble fondo" se refiere a un tractor que tira tanto de un semirremolque como de un remolque completo, uno con ejes y ruedas en la parte delantera y trasera.
historia
El diseñador de camiones Magnus Hendrickson y sus sonidos Robert y George diseñaron la primera suspensión de camión en tándem en Chicago en 1926, hace solo unos años. Los Hendrickson utilizaron una viga metálica conectada a cada eje por un pivote, un diseño que distribuía la carga de manera uniforme y reducía los efectos de un campo. En 1933, International Harvester Co. firmó un contrato con Hendrickson Motor Co. que otorga el uso exclusivo de la suspensión en tándem. IH mantuvo el derecho exclusivo del diseño en tándem hasta 1948, cuando acordó dejar que Hendrickson ofreciera las suspensiones a todos los fabricantes de camiones. Hendrickson continúa fabricando las suspensiones en tándem a partir de 2011.
