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El sensor de temperatura del refrigerante en un motor diesel es utilizado por los vehículos para determinar qué tan frío está el motor. Es difícil saber si el sensor está roto solo por el funcionamiento normal del vehículo; Para averiguarlo, debe probar el sensor en sí. En este caso, el vehículo del proyecto es un Chevy Silverado 2005, pero el proceso también es similar al de otros vehículos Chevrolet.
Paso 1
Permita que el vehículo se enfríe por completo. Levante el extremo frontal con el gato y coloque el marco en un par de soportes de gato.
Paso 2
Ubique el sensor de temperatura del refrigerante en el costado del motor, justo detrás de la bomba de dirección asistida. Desenchufe la conexión eléctrica al interruptor con sus manos, revelando dos postes en el sensor. Ajuste el multímetro al símbolo de Ohm para resistencia. Sostenga el cable negro del multímetro en uno de los interruptores y el cable en el otro. Anote el número en el multímetro, luego retire las conexiones del sensor.
Encienda el motor y permita que funcione durante 5 minutos, o hasta que la temperatura comience a subir. Pruebe el sensor nuevamente con el multímetro. Si el número en el multímetro es inferior a la lectura que obtuvo en el Paso 2, el sensor funciona correctamente. Si no, necesita ser reemplazado.
Artículos que necesitarás
- gato
- Jack se para
- multímetro
