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La batería de su Honda suministra energía constantemente a los sistemas vitales del automóvil, incluso cuando el motor no está funcionando. Cuando gira la llave de contacto a la posición "Inicio", se suministra energía eléctrica al arrancador y el motor gira. El alternador en su Honda proporciona la energía eléctrica a su vehículo después de que arranca el motor. Probar el sistema de carga del Honda presenta algunas dificultades, pero este proyecto todavía está en marcha con un mecánico de fin de semana bien equipado.
Paso 1
Ajuste los controles en su medidor digital de voltios / ohmios a la posición "Volt D / C". La batería en el Honda está ubicada en el costado del compartimiento del motor. Localice la batería y retire las cubiertas protectoras de terminales de goma. Toque el cable de prueba rojo del medidor con el terminal positivo de la batería y el cable de prueba negro del medidor con el terminal negativo de la batería. El voltaje que se muestra en el medidor debe ser superior a 12,5 voltios. Si el voltaje es bajo, cargue la batería antes de realizar más pruebas.
Paso 2
Pruebe el voltaje de la batería en el alternador en el terminal de carga ubicado en la parte posterior del alternador. La orejeta de carga tendrá un cable de gran calibre, cubierto por una funda de goma, atornillada que suministra energía al resto del vehículo cuando el motor está en funcionamiento. Toque el cable de prueba rojo con el terminal de carga y el cable de prueba negro con el bloque del motor. Si no hay voltaje en el terminal de carga, reemplace el fusible de carga ubicado en el bloque de fusibles debajo del capó. Si se funde el fusible, revise el interruptor de encendido en busca de contactos fundidos.
Arranque el motor y toque los cables de prueba rojo y negro de la batería. Si el alternador funciona correctamente, el voltaje será de alrededor de 13.5 voltios. Si el voltaje es igual o menor que el voltaje de la batería, reemplace el alternador.
Artículos que necesitarás
- Medidor digital de voltios / ohmios
