Contenido
- El sensor MAF está recibiendo voltaje
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Verifique el sensor MAF
- Paso 1
- Paso 2
- Artículos que necesitarás
Un sensor de flujo de aire masivo (MAF) en un vehículo Ford moderno está ubicado dentro del conducto de admisión de aire. Utiliza un elemento de alambre caliente para medir la cantidad de aire que ingresa al motor. El elemento se enfría a medida que pasa a través del sistema, y esta información se convierte en un pulso electrónico para ser transmitido a la computadora a bordo, que luego puede calcular las funciones de inyección de combustible. Si sospecha un mal funcionamiento en este sistema, verifique tanto el sensor MAF como su fuente de alimentación.
El sensor MAF está recibiendo voltaje
Paso 1
Gire el encendido del motor. Levante el capó y manténgalo abierto. Localice el conector eléctrico de los sensores MAF en la entrada del conducto de aire en el centro delantero del motor.
Paso 2
Desconecte el conector eléctrico del sensor MAF. En el lado del conector, conecte la sonda negativa de un voltímetro en el terminal marcado GND. Conecte la sonda positiva al terminal marcado con B +. Si no se registra el voltaje, hay una desconexión entre la batería y el arnés del sensor.
Paso 3
Vuelva a conectar el conector eléctrico en el sensor MAF. Use SIG y GND; inserte el pin en la parte posterior del conector hasta que haga contacto con el terminal deseado. Conecte la sonda positiva de un terminal al terminal marcado SIG y la sonda negativa al pin en el terminal GND.
Haga que un asistente arranque el motor y lo deje en ralentí. El voltímetro debe registrar entre 0.2 y 1.5 voltios. Aumente la velocidad del motor. Si el conector eléctrico MAF está funcionando, debe haber una fluctuación constante en el voltaje a un voltaje de alrededor de 2 voltios.
Verifique el sensor MAF
Paso 1
Apague el motor y el encendido. Desconecte el conector eléctrico del sensor MAF.
Paso 2
Conecte la sonda positiva de un terminal al MAF marcado SIG, y la sonda negativa al terminal marcado GND.
Retroceda al siguiente paso.
Artículos que necesitarás
- voltímetro
- ohmímetro