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El medidor de temperatura del agua de su embarcación proporciona información importante sobre su motor. El medidor indica la temperatura de operación de su motor y le dice que el motor está en peligro de sobrecalentamiento. Desafortunadamente, el ambiente marino puede hacer que el medidor falle. Esta falla lo deja en la oscuridad sobre su sistema de enfriamiento. Solución de problemas y recuperación exitosas Esto impide reparaciones más costosas y lo saca nuevamente del agua rápidamente.
Paso 1
Acceda a la parte posterior del medidor de temperatura del agua. Retire cualquier panel que le permita acceder al panel de instrumentos. Apague el interruptor de la batería.
Paso 2
Inspeccione las conexiones en la parte posterior del medidor. Asegúrese de que los terminales de crimpado estén conectados, apretados y libres de corrosión. Si hay corrosión, retire las conexiones y limpie con un trozo de papel de lija hasta que los terminales de engarce sean de metal brillante.
Paso 3
Mida el voltaje en los terminales del medidor. Establezca su medidor de voltios-ohmios en la configuración de 12 voltios CC. El terminal "" "" "" "" "" "" "G G G G G" para tierra. Encienda el interruptor de la batería. Gire el interruptor de llave de arranque del motor a "I". El medidor debe leer 12 voltios. Si el medidor no lee 12 voltios, asegúrese de que el disyuntor del instrumento esté encendido.
Paso 4
Retire el cable del terminal "S" en el medidor. El medidor de temperatura debe leer por debajo de 120 grados con la energía aún aplicada.
Paso 5
Conecte el terminal "S" al terminal "G" con un cable de puente con pinzas de cocodrilo en cada extremo. El medidor debe leer por encima de 240 grados. El medidor funciona bien si pasa estas pruebas. Por lo tanto, el problema es con la temperatura er.
Paso 6
Apague el interruptor de la batería. Retire el puente de entre los terminales "S" y "G". Vuelva a conectar el cable "S" al terminal "S". Vuelva a instalar los paneles de acceso.
Paso 7
Localice la temperatura de los motores er. El er es un accesorio de latón con un solo cable de color tostado en un terminal de tornillo. Consulte el manual de servicio de su motor si necesita ayuda para encontrar el er.
Paso 8
Desconecte el cable de la terminal. Configure su medidor de voltios-ohmios en la escala de 1K ohmios. Mida la resistencia entre el terminal y la tierra del motor. La temperatura es defectuosa si la resistencia mide 0 ohmios cuando el motor está frío, o si la resistencia es infinita o abierta. Un funcionamiento tiene una resistencia de entre 600 y 800 ohmios a 70 grados Fahrenheit y 55 ohmios a 212 grados Fahrenheit.
Paso 9
Retire el motor de la llave de caja. Asegúrese de que no haya cinta de teflón o sellador en las roscas. Una lectura de temperatura adecuada depende de un buen contacto eléctrico entre las roscas y el bloque del motor.
Paso 10
Limpie los hilos er. Vuelva a instalar el er sin sellador.
Paso 11
Vuelva a conectar el cable marrón a la er.
Arranca el motor. Compruebe si hay fugas a la temperatura er.
Artículos que necesitarás
- Medidor de voltios-ohmios
- Pinza de cocodrilo cable de puente.
- papel de lija
- Juego de llaves de extremo abierto
