Consejos y técnicas para quitar pasadores de rodillo

Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 15 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
Anonim
Consejos y técnicas para quitar pasadores de rodillo - Reparación De Autos
Consejos y técnicas para quitar pasadores de rodillo - Reparación De Autos

Contenido

Los pasadores de rodillo se usan típicamente en lugar de piezas de metal. El pasador de rodillo es una pieza sólida de metal que se ajusta firmemente en un agujero mecanizado. A veces, estos pasadores se quitarán para reparar maquinaria. El pin puede ser difícil de extraer debido a varias circunstancias.


Un simple punzón de deriva

En la más fácil de todas las extracciones habrá dos extremos del pasador de rodillo expuestos. En estos casos, se puede usar un punzón de deriva de diámetro pequeño. El diámetro de la deriva debe ser menor que el orificio en el que se coloca el pasador. Se debe tener precaución lo antes posible. Mediante el uso de un pequeño martillo de bola y golpes llamativos, la mayoría de los pasadores de rodillo se pueden usar con un punzón de deriva.

Taladro y grifo

Los pasadores de rodillo pequeños se pueden encajar firmemente en su lugar o no hay acceso desde la parte posterior del orificio. En tales casos, el centro del rollo puede tener una broca de carburo. Aplique abundante aceite penetrante mientras perfora para actuar como refrigerante. El centro del perno se puede insertar. El perno se usa para sacar el pasador del agujero. Si el pasador es demasiado difícil de golpear, use un tornillo autorroscante endurecido. Coloque el tornillo en su lugar con un destornillador. Se puede usar un martillo deslizante para "golpear" el conjunto de perno y pasador del orificio de precisión. Puede que tenga que modificar el extremo de la diapositiva para acomodar el tamaño del perno o tornillo que se enroscó en el centro del rodillo de clavijas. Permita un tiempo para que el aceite penetre a través de los lados del pasador y dentro del orificio. El lubricante puede ayudar a aflojar el pasador de rodillo atascado antes de la extracción con el martillo deslizante.


Perforar

Algunos pasadores de rodillo pueden estar tan apretados u oxidados dentro del orificio que la broca de carburo es una broca de carburo. Se debe tener precaución ya que la broca puede intentar alejarse del centro del pasador. Esto puede causar un agujero mal centrado o oblongo. Una vez que se retira el pasador, el orificio se puede volver a perforar con una broca un poco más grande. Se debe insertar un pasador de rodillo más grande después de realizar las reparaciones.

El termotato en u Mazda 626 controla el flujo del radiador al motor. Cuando el termotato no e abre, e produce un obrecalentamiento dramático. En alguno cao raro, el termotato puede fallar en la ...

1960 Ford Engine 352 CI Especificaciones

Judy Howell

Mes De Julio 2024

El motor V8 de 352 pulgada cúbica e uó en vario modelo de Ford Motor Company en 1960. El motor viene en tre configuracione de potencia diferente dieñada para atifacer la neceidade de u...

Te Aconsejamos Que Lea