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La colocación adecuada de los ejes del remolque puede marcar la diferencia entre un remolque y un remolque que sea seguro y fácil de usar. Demasiado lejos en la parte trasera de la carretera y el peso del vehículo está enganchado al remolque. Demasiado adelante y el peso de la lengüeta del remolque es suficiente, lo que permite que el remolque se balancee mucho.
Para remolques de un solo eje
Comience midiendo la longitud de la caja o plataforma de carga, pero no incluya la lengüeta del remolque. Multiplica esta longitud por .4. El número resultante es la distancia desde la parte trasera de la caja de carga hasta el centro del eje. Por ejemplo, la matemática para una caja de 10 pies es: 10 x.4 = 4. Entonces, en este ejemplo, simplemente monte el eje de modo que el punto central del eje esté a cuatro pies de la parte trasera del remolque.
Colocación de doble eje
El punto de montaje para una configuración de doble eje se calcula de la misma manera que el eje simple anterior, excepto que se calcula entre dos ejes. Usando la misma caja de carga de 10 pies que en nuestro ejemplo anterior, haríamos una marca en la parte trasera del remolque. Esta marca representa el centro del ecualizador para el resorte delantero y trasero. Cuando se conoce esta distancia, se toma la longitud total del resorte y el ecualizador, y el otro resorte se suelda a esa distancia de la marca central.
Otras consideraciones
Al calcular la longitud total de todos los ejes, se pueden agregar resortes y ecualizadores al número de ejes a un remolque. Simplemente monte los ejes donde el centro del conjunto coincida con la marca del 40 por ciento en el marco del remolque.Tenemos una colocación de tres ejes, por ejemplo, este habría sido el centro del punto medio en un punto 40 por ciento en el remolque.
