Contenido
El interruptor de presión de aceite es 6.5 diesel es una unidad multifunción. Cuando se trata de la bomba de transferencia de combustible, es una señal para una luz idiota o un medidor de presión de aceite en el tablero. Los problemas con el interruptor pueden hacer que el motor se apague o funcione mal.
Paso 1
Abra el capó y ubique el filtro de combustible. Retire los dos pernos que sujetan el conjunto al bloque y muévalo hacia un lado. No es necesario quitar las mangueras de combustible. Busque debajo el interruptor de aceite. Es una unidad pequeña con un conector de dos hilos; Se atornilla en el bloque del motor.
Paso 2
Rocíe el interruptor con un poco de limpiador, si está aceitoso o sucio, y límpielo con un trapo. Separe suavemente el conector de cable de plástico. Examínelo en busca de corrosión, suciedad o cables sueltos. Limpiar y reparar si es necesario. Vuelva a colocar el interruptor.
Paso 3
Localice una buena conexión a tierra para el voltímetro. Encienda el encendido y determine la fuente de alimentación de 12 voltios probando el conector. Si no hay lectura en el medidor, verifique el fusible apropiado para ver si está fundido. Esta prueba asegura que la energía llegue al interruptor.
Arranque el motor después de determinar el suministro de energía al interruptor. Pruebe los dos cables del interruptor y verifique que el interruptor se esté cerrando. Doce voltios están entrando y saliendo de manera óptima del swich. Si no, reemplace el interruptor.
consejos
- Los terminales limpios en el conector del cable son esenciales para un funcionamiento confiable.
- Residuo del motor diesel es difícil de quitar de sus manos. Usar guantes ayuda a mantener las manos limpias.
advertencia
- Los solventes de limpieza pueden ser inflamables. Mantenga las llamas y chispas lejos.
Artículos que necesitarás
- voltímetro
- Solvente de limpieza
- trapo
- llave
