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Los vehículos Ford son bastante confiables. Aún así, no es infalible. Es posible que tenga problemas con el módulo después de años de uso. Cuando esto sucede, lo único que puede hacer es determinar el problema. Puede ser tan simple como un fusible, o más complejo, como una fuga de vacío.
Paso 1
Abra el panel de fusibles debajo del volante tirando hacia arriba del panel de fusibles.
Paso 2
Verifique los fusibles de las luces de freno y el control de crucero. Use el diagrama en la parte inferior del panel de fusibles para ubicar ambos fusibles. Si las luces de freno, que funcionan o el fusible para ellas (o el módulo de control de crucero) están quemados o dañados, el sistema no funcionará.
Paso 3
Arranque el vehículo y verifique las líneas de vacío en la entrada y el refuerzo del freno. Una fuga de vacío evitará que el sistema funcione correctamente. Ralentí brusco y un sonido de "succión" proveniente del motor mientras el motor está funcionando indica claramente que hay una fuga de vacío. Las fugas de vacío son simplemente agujeros en el aire que permiten el exceso de aire en el sistema. Pero si es una fuga,
Paso 4
Verifique el cable del acelerador. Acelerador dañado o empujado.
Paso 5
Apague la batería y desconecte el cable negativo de la batería. Afloje el cable en el cable.
Verifique el módulo de control de crucero y el tallo combinado. Estas unidades raramente, si alguna vez, fallan. Sin embargo, si la unidad es mala, querrás saberlo. Retire los tornillos con la cubierta de la columna del volante y la columna de la dirección con los dedos. Desenchufe el conector eléctrico y el control de la columna de dirección. Reemplace la unidad con un tallo de trabajo conocido para confirmar o negar la falla del interruptor.
punta
- Para obtener información específica sobre su vehículo, consulte el manual del vehículo en particular (ver Recursos).
Artículos que necesitarás
- destornillador
- llave de tubo
- Juego de enchufes
