Contenido

• Problemas del motor de arranque
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Paso 4
• Paso 5
• Fallas en el motor
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Paso 4
• Paso 5
• Sobrecalentamiento del motor
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Paso 4
• punta
• advertencias
• Artículos que necesitarás

Kawasaki lanzó por primera vez su Prairie Utility 360 2003 en 2003. El vehículo todo terreno más pequeño de la compañía con tracción en las cuatro ruedas, este vehículo está diseñado para enfrentar las probabilidades y los costos de hasta 1.100 libras. Cada modelo funciona con un motor refrigerado por aire de 362 cc. Kawasaki ofrece solución de problemas y una serie de reparaciones menores en el manual del propietario.

Problemas del motor de arranque

Paso 1

Gire la parada del motor a "ON" si el motor de arranque no gira.

Paso 2

Use el arrancador eléctrico y escuche el motor girar. Si gira lentamente, es probable que haya algún problema con la batería.

Paso 3

Verifique todas las conexiones de la batería y apriete con una llave si las conexiones están flojas.

Paso 4

Recargue la batería a 12 voltios.

Paso 5

Reemplace la batería si está dañada.

Prueba el motor de arranque nuevamente. Distribuidor Kawasaki para inspección.

Fallas en el motor

Paso 1

Revise el tanque de combustible. Si hay una cantidad adecuada de combustible, continúe con el siguiente paso. Si los niveles de combustible son inadecuados, rellene con gasolina sin plomo y reinicie el motor.

Paso 2

Inspeccionar el estado de la gasolina. Si parece estar aguado o gomoso, el combustible puede estar contaminado o rancio. Drene el tanque de combustible, rellene con gasolina nueva y reinicie el motor.

Paso 3

Verifique todas las conexiones en la bujía. Si se deshizo un cable de bujía, conéctelo y ajústelo con una llave para bujías.

Paso 4

Inspeccione el estado de la bujía. Si parece dañado o descolorido, reemplácelo con el enchufe NGK DPR8EA-9 recomendado por Kawasaki.

Paso 5

Verifique el aceite del motor y asegúrese de que esté en los niveles adecuados. De lo contrario, rellene con aceite de viscosidad SAE 10W40.

Reiniciar el motor. Si el motor Prairie 360s no arranca, lleve el quad al taller para repararlo.

Sobrecalentamiento del motor

Paso 1

Espere hasta que el motor se enfríe. De vez en cuando, verifique los niveles de refrigerante en el tanque y el radiador. Rellene el refrigerante si los niveles son inadecuados. Si hay fugas alrededor del radiador, tome el quad para reparar este sistema.

Paso 2

Asegúrese de que esté instalada la bujía correcta. Kawasaki recomienda solo una bujía NGK DPR8EA-9.

Paso 3

Inspeccione el ventilador de enfriamiento y asegúrese de que esté girando correctamente. Si no, lleve el quad a la tienda para reparaciones.

Paso 4

Verifique y rellene el aceite del motor según sea necesario.

Reiniciar el motor. Si todavía se sobrecalienta, busque reparaciones en un concesionario.

punta

• Kawasaki recomienda que los propietarios lleven la prairie 360 ​​a un distribuidor certificado por reparaciones complicadas o fallas mecánicas.

advertencias

• Al manipular gasolina e inspeccionar el sistema de combustible, no fume ni trabaje cerca de una llama abierta.
• Siempre use guantes y gafas protectoras cuando manipule las baterías.
• Deje que el motor se enfríe completamente antes de inspeccionar el radiador para evitar quemaduras por el vapor.

Artículos que necesitarás

• Gasolina (sin plomo)
• Aceite de motor SAE 10W40
• Llave estándar
• Batería de 12 voltios, 14 amperios por hora
• Llave de bujías
• Bujía NGK DPR8EA-9