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Los automóviles pueden experimentar problemas, como estremecimientos o ruidos, al girar a baja velocidad. Esto podría deberse al deslizamiento de posición de vehículos limitado. La posición de la silla de ruedas es mayor que la de la silla de ruedas, es más rápida que el interior de la rueda. de acuerdo con el sitio web DriveTrain. Un eje trasero de deslizamiento limitado es un dispositivo de eje que reduce el deslizamiento entre cada neumático, transmitiendo potencia por fricción entre los engranajes laterales, la caja del diferencial y las placas del embrague.
Paso 1
Solucione los problemas del eje trasero de deslizamiento limitado cuando experimente un estremecimiento o atascamiento del eje trasero del automóvil durante giros a baja velocidad. Realice este diagnóstico en un estacionamiento sin tráfico de vehículos motorizados. Opere el vehículo para calentar el eje antes de drenar el líquido del eje.
Paso 2
Rellene el vehículo con lubricante de eje. Conduzca el automóvil en maniobras de baja velocidad por el estacionamiento por 10 minutos. Realice la mayoría de las vueltas mientras observa si el eje trasero todavía está temblando o atascado.
Saque el lubricante del eje trasero. Mezcle 74 a 89 ml de aditivo con 1,200 ml de lubricante para ejes. Llene el eje trasero junto con el exterior del eje. Continúe evaluando para ver si la mezcla soluciona el problema.
advertencia
- Diagnóstico el deslizamiento limitado no es un proyecto de bricolaje para el propietario de vehículos sin experiencia. Póngase en contacto con su mecánico local o concesionario de automóviles para que un técnico experimentado evalúe adecuadamente el problema.
Artículos que necesitarás
- Lubricante del eje trasero
- Aditivo automotriz
