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visión de conjunto
Válvula de vástago
Un vástago de válvula, para aquellos que no mantienen regularmente su auto mantenimiento, es un pequeño vástago de goma que se puede encontrar sobresaliendo del interior del borde del automóvil. El vástago conduce al neumático. Está cubierto por una tapa del vástago de la válvula, una pequeña tapa de goma que se puede girar o quitar fácilmente con la mano. Cuando se retira la válvula y la válvula está unida al vástago de la válvula, la válvula se unirá a la válvula. Así es como es, y si la válvula está dañada, compromete todo el neumático.
presión
Un vástago de válvula funciona con la tensión causada por un resorte. La presión de aire en el interior del vástago es apretada. Como resultado, no sale aire del neumático mientras se mantenga esta presión. Además, el aire solo puede ingresar al neumático cuando la presión del aire en el exterior de la válvula. Entonces, cuando un tanque de aire comprimido está conectado al vástago de la válvula, la presión de aire en el tanque debe ser mayor que la presión en la válvula si la válvula está en su lugar.
Dejando salir el aire
Si la presión de aire es demasiado alta, entonces el vástago de la válvula es donde se deja salir el aire. En el centro del vástago de la válvula, hay un pequeño metal que necesita ser presionado para abrir un camino hacia el neumático. Normalmente, esta protuberancia es deprimida por el aire comprimido, que luego se abre paso en el neumático. Si presiona la protuberancia con algo más, como su uña, entonces no habrá tal cosa como una fuerza para mantenerla dentro.
