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Si posee un motor diesel Volvo D12, probablemente ya sepa que las válvulas EGR son lo primero que debe hacer. Déjame mostrarte los síntomas de las válvulas defectuosas y el procedimiento para cambiarlas.
Paso 1
Si nota una pérdida repentina de potencia, especialmente en pendientes, humo excesivo del aire de escape y posiblemente un motor mejor que sus válvulas EGR probablemente solo mordió el polvo. Si cambia los filtros de combustible e inspecciona el turbo y el problema persiste, estoy casi seguro de que son sus válvulas.
Paso 2
Para reemplazar, primero drene el sistema y desconecte los cables de la batería. Las válvulas están ubicadas en el lado derecho del colector de escape, justo encima del turbo, hay dos de ellas. Retire la carcasa del filtro de aire, el tubo intermedio y el protector contra salpicaduras para acceder a las válvulas. Desconecte las líneas de refrigerante de las válvulas y afloje las abrazaderas que unen los tubos a las válvulas y las válvulas al colector. Retire el escudo térmico y siga la válvula hacia el lado izquierdo del motor. Retire el alternador y desconecte los cables. Levante cuidadosamente las válvulas y los cables.
2. Sujete las válvulas en el colector y apriételas, luego vuelva a colocar las líneas de refrigerante y el escudo térmico. Instale nuevos tubos en las válvulas. Conecte los cables de la válvula a través de la parte delantera del motor a los enchufes en el lado izquierdo del motor y conéctelos. Llene el refrigerante hasta el nivel adecuado en el depósito. Arranque el motor y deje que la temperatura del refrigerante se acumule a unos 150 grados. Si escucha que no hay fugas de escape, el trabajo está hecho, vuelva a instalar la carcasa del filtro de aire y el protector contra salpicaduras y realice una prueba de funcionamiento.
advertencia
- Si no está seguro de fallas en las válvulas de EGR, consulte a un mecánico o técnico diesel calificado para un diagnóstico y resolución de problemas adicionales.
Artículos que necesitarás
- Un juego de llaves métricas, bridas y un lugar para colocar refrigerante drenado.