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La unidad de combustible es responsable del indicador de combustible en las lecturas de su vehículo. Hay dos tipos de unidades ing; El antiguo estilo de flotador, que utiliza un imán incrustado en un flotador que reside en un tubo, lo que facilita su flotación, y es el estilo más nuevo que mide la resistencia eléctrica del volumen de combustible en el tanque. Sin embargo, ambos tipos están conectados de la misma manera.
Paso 1
Desconecte el terminal negativo de la batería para evitar una chispa accidental. Abra el panel de acceso para la unidad ing. Este es un pequeño panel sobre el tanque de gasolina, y verá el tanque de gasolina.
Paso 2
Cortar dos longitudes iguales de alambre. Uno debe ser lo suficientemente largo como para llegar a la parte posterior del medidor de combustible, y el otro a la conexión a tierra más cercana. Pele aproximadamente un centímetro de los extremos de ambos cables, y retuerza los hilos.
Paso 3
Afloje los tornillos para el suelo y las conexiones de encendido en el ing. Enrolle los extremos de los cables y enróllelos alrededor de estos dos tornillos. Apriete bien los tornillos con un destornillador.
Paso 4
Pase el cable desde el poste etiquetado "encendido" en el er hasta el interruptor de encendido. Debería haber una publicación etiquetada "sndr" en el interruptor. Suelde el extremo del cable a este poste usando la soldadura de núcleo de plata, y aísle la conexión usando el aislamiento de rociado.
Tienda el otro cable desde la unidad más cercana a la conexión a tierra más cercana. Conecte el cable al poste utilizando el mismo método utilizado para conectar el cable al interruptor de encendido y aísle la conexión. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería.
advertencia
- Nunca trabaje con el sistema de combustible cerca de una llama abierta, chispas o un elemento calefactor.
Artículos que necesitarás
- Carrete de alambre de cobre aislado
- Cortadores de alambre
- Aislamiento por aspersión
- destornillador
