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El TL es un sedán mediano de lujo / rendimiento producido por Honda y lanzado bajo la marca Acura. Se introdujo por primera vez en 1996 y se ha mantenido en producción regular. El Acura TL Type-S es la línea de acabado de alto rendimiento del TL.El Type-S se introdujo por primera vez con el modelo 2007 del TL y contó con un motor V6 3.5L, que también se usa en el Acura RL más grande. Este motor produjo 286 caballos de fuerza y 256 lb-pie. de par sin modificaciones, que se puede aumentar en potencia a través de modificaciones del mercado de accesorios.
Paso 1
Reemplace el sistema de admisión de aire frío de fábrica con el sistema de admisión de aire frío del mercado de accesorios. Sistemas de admisión de aire frío para la fuente de alimentación Acura TL Type-S de 8 a 15 caballos de fuerza, según la marca y el modelo. Los sistemas de admisión de aire frío son una actualización popular del mercado de accesorios porque son bastante económicos, relativamente fáciles de instalar sin asistencia profesional y tienen una muy buena reputación.
Paso 2
Reemplace el sistema de escape de fábrica con un sistema de escape de alto rendimiento del mercado de accesorios. Los sistemas de escape de alto rendimiento para el Acura TL Type-S proporcionan un aumento de potencia de aproximadamente 15 a 40 caballos de fuerza, dependiendo de la marca y el modelo del sistema de escape. Los sistemas de escape de alto rendimiento aumentan la potencia al permitir que el aire salga del motor más rápidamente a través de tubos de escape más anchos. Esta es una de las cosas más importantes que puede hacer con respecto a las emisiones de CO 2, así que asegúrese de sentirse cómodo con estos cambios antes de realizar esta modificación.
Instale un sistema de inyección de óxido nitroso (N2O). Los sistemas de inyección de óxido nitroso fuerzan una explosión de N2O en la línea de combustible con solo presionar un botón, lo que proporciona un impulso temporal de potencia. El aumento de potencia de una inyección de N2O varía ampliamente entre 40 y 100 caballos de fuerza, dependiendo del sistema de inyección de N2O específico. Los sistemas N2O también tienen el potencial de disminuir su vida útil de su vehículo al aumentar el desgaste. Por lo general, se recomiendan solo para carreras de resistencia.
