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Las transmisiones automáticas son más comunes en estos días, pero para las personas que aún disfrutan del enfoque práctico, una transmisión manual o estándar, la transmisión puede presentar algunos problemas. El motor de su automóvil transfiere potencia a la transmisión a través de un embrague. El sector se bifurca en la transmisión de qué equipo se utilizará. Aunque hay algunos componentes para evitar que los engranajes se rectifiquen o se peguen, a veces los engranajes no se engranan. Si esto sucede, hay varias cosas que debe buscar antes de hablar con un mecánico.
Paso 1
Revise su líquido de transmisión. El fluido de la transmisión lubrica las partes móviles de su transmisión. Debe revisar su fluido cada 30,000 a 60,000 millas en un automóvil de transmisión manual. De lo contrario, su transmisión de fluido puede contaminarse con pedazos de metal, sincronizadores y engranajes. Esto puede hacer que el cambio sea difícil o imposible. Debido a que las transmisiones dan pocas señales cuando su líquido es bajo, es importante ser coherente al verificarlo. Es posible que también necesite actualizar a un tipo diferente de líquido, pero no es probable que se vea afectado por él.
Paso 2
Escuche el engranaje y la molienda chocante. Rectificar engranajes dará como resultado un sonido de rejilla a medida que cambie entre engranajes. Si este es el caso, el trastorno puede estar en sus sincronizadores. Los sincronizadores son las dos marchas y son responsables de bloquear las marchas en la velocidad correcta con el motor. Los anillos sincronizados que coinciden con el ancho y la profundidad de los engranajes en el eje principal también se pueden usar o doblar. Una vez que esto sucede, su automóvil puede fallar en cambiar.
Paso 3
Si su transmisión no se puede cerrar con el motor apagado, el problema podría resolverse. Su disco de embrague debe revisarse cada 15,000 millas (o menos si se compromete a detenerse e irse, conducir por la ciudad). No hay forma de determinar si tiene o no un problema. Si sospecha que está desgastado, probablemente sea mejor reemplazarlo.
Si su embrague se engancha cerca del piso, o si hace que sea fácil de mover, la articulación del embrague puede haberse desconectado o el cable del embrague puede haberse roto. Los bujes desgastados del pedal del embrague causarán los mismos problemas. Consulte con su mecánico para determinar si necesita reemplazar el conjunto del embrague o los componentes individuales del embrague.
