Contenido

• Desarrolle su plan y su presupuesto
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Toma tu auto y derríbalo
• Paso 1
• Paso 2
• Tener el cuerpo desnudo y pintado
• Paso 1
• Paso 2
• Debajo de todo
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Paso 4
• punta

Los factores más importantes en los muscle cars tradicionales, construidos y producidos entre 1960 y 1970, fueron la velocidad, el rendimiento y la potencia. Estas características también figuraron de manera crítica en el uso de muscle cars para las carreras. Los legendarios muscle cars son extremadamente valiosos para los coleccionistas modernos, debido al hecho de que en realidad fueron producidos. También son muy codiciados por los entusiastas que aman la velocidad, el rendimiento y la potencia, y cuyos corazones laten más rápido con las palabras "Challenger, Roadrunner, Nova, Chevelle, GTO" y muchos otros. La progresión del tiempo sirve para hacer que estos clásicos sean aún más valiosos. Los muscle cars completamente restaurados son astronómicamente caros, por lo que es más probable que hagan su propio tesoro y, a menudo, estén dispuestos a gastar una gran cantidad de dinero para hacerlo.

Desarrolle su plan y su presupuesto

Paso 1

Cree un plan a largo plazo en papel para guiarlo en la construcción de su muscle car. Comience con un esquema muy básico que incluya todos los aspectos que pueda pensar que estarán asociados con el proyecto. Asegúrese de tener en cuenta algunas partes y otros elementos que ya tenga a mano. Esté preparado para hacer su negocio como de costumbre, por el hecho de que lo necesita, por el hecho de que lo necesita.

Paso 2

Encuentre algunas fotos de vehículos del mismo año, marca, modelo y estilo de carrocería que el músculo que tiene en mente. Estas deberían ser imágenes de los autos cuando eran nuevos, o pueden ser especímenes totalmente restaurados. Esto te ayudará a visualizar cómo se verá tu clásico completo. No se preocupe demasiado en este momento por cosas como las ruedas y los neumáticos, el color y la pintura del interior.

Paso 3

Determine cuánto necesita para ser un profesional y tendrá una buena idea del automóvil de sus sueños. No se olvide del cuerpo y la pintura, la instalación de vidrio y cualquier trabajo mecánico o eléctrico que no pueda hacer usted mismo. Necesitará presupuestos de taller para ellos, incluidas piezas y mano de obra, para el trabajo que desea que haga cada uno de ellos. No está de más agregar aproximadamente del 10 al 15 por ciento de sus cifras a las estimaciones para cubrir los costos incidentales. Comenzando su presupuesto con estas cifras.

Decida cuánto de la restauración administrará y realizará por su cuenta. Deberá ser parte de su presupuesto. Nuevamente, es aconsejable darse un margen de error del 10 al 15 por ciento y un margen de error.

Toma tu auto y derríbalo

Paso 1

Compra un músculo porque has encontrado tu presupuesto. Como va a ser el reemplazo, la transmisión y la suspensión del motor cuando reconstruya, puede optar por comprar una carrocería. O puede encontrar un vehículo aceptable con un motor quemado. Estos podrían ser algo baratos porque carecen de motores que funcionen. Para la mayoría de las personas, la marca, el modelo, el estilo de la carrocería y el año son elementos cruciales. Puedes ver cómo van las cosas, cuánto funciona, cómo funciona y cómo funciona. Busque un vehículo con un cuerpo en buen estado, evitándolo en forma de agujeros y metal deformado, óxido, relleno y atado como sea posible. Se requiere más trabajo corporal. Asegúrese de que el marco no se haya doblado o deformado, y que no esté podrido.

Paso 2

Verifique el VIN (número de identificación del vehículo) y asegúrese de comprarlo.Muchos datos importantes sobre el producto están codificados directamente en el VIN emitido de fábrica. El lugar de fabricación, el motor original y el modelo. Inserción en la transferencia del título correcto y verificación de VIN, de acuerdo con las leyes de su estado y del estado del mercado, si es diferente al suyo. Si no están disponibles, sospeche posibles fraudes, especialmente si está obteniendo la gema "en un robo".

Comience una parte escrita mientras comienza a destrozar el automóvil. Tómese el tiempo para realizar un seguimiento del mundo y luego grábelos en el registro de ejecución. Etiquetar las bolsas lo hará más eficiente. Haga lo mismo cuando tenga nuevas piezas entregadas. Cuantas más partes esté tratando, más importante será este paso para usted. Asegúrese de anotar en su registro qué partes se ordenan cuando. Esto lo ayudará a realizar un seguimiento de las partes duplicadas.

Tener el cuerpo desnudo y pintado

Paso 1

Haga que el cuerpo trabaje en el automóvil. Luego haga arreglos para que se quite el cuerpo para eliminar los rellenos y la pintura viejos. Este trabajo estará listo para ti. Los métodos de extracción utilizados en la actualidad incluyen la voladura con bicarbonato de sodio a presión, sumergir el cuerpo en un baño ácido y la voladura de medios con partículas de plástico y nueces. El método que elija dependerá de su presupuesto, sus preferencias personales y qué proveedores profesionales están disponibles para usted.

Paso 2

Mueve el cuerpo al interior. El pelado deja al automóvil altamente susceptible a los efectos del óxido.

Elija un profesional de la pintura en su área de varias tiendas diferentes. Busque un pintor que esté dispuesto a proporcionar referencias y le permita ver sus autos. Un pintor puede proporcionar más caro, pero también puede ofrecer los mejores resultados. Haga arreglos para entregar su automóvil al profesional que elija. Asegúrese de que ambos estén de acuerdo con el esquema de color y estén abiertos a cualquier sugerencia

Debajo de todo

Paso 1

Compre su motor y transmisión mientras se pinta el automóvil. Sepa qué muestras realmente desea y necesita para el mayor gasto de gastos para estos artículos.

Paso 2

Ordene sus frenos y el paquete de suspensión mientras la pintura también está en progreso. Es bueno tener todo lo demás listo para la instalación inmediata en el regreso del automóvil. Tenga en cuenta los tamaños y tipos de llantas y rines que usará cuando presione los frenos para que ordene los rotores correctos.

Paso 3

Compra las ruedas y neumáticos. Tradicionalmente, las ruedas de los muscle cars son un poco más bajas en la parte delantera que en la parte trasera. Demasiada diferencia en la altura de los dos hará que su automóvil se vea como un insecto, lo que le quita significativamente el atractivo del vehículo. El tamaño de las ruedas con 18 pulgadas en la parte posterior y 17 pulgadas en la parte delantera es la combinación más reconocida por su apariencia y función.

Paso 4

Montar tanto como sea posible antes de la llegada del cuerpo. Cuando el cuerpo regrese a la tienda, estará muy emocionado y ansioso por terminarlo. Ayuda a tener todo lo demás listo cuando el cuerpo está hecho.

Monta el cuerpo cuando regrese de la tienda. Atornille las partes sueltas restantes y elija un tema para todo el mundo que complemente su pintura. Opte por solo unas pocas piezas exteriores de cromo cepillado para equilibrar la pintura, en lugar de abrumar los ojos con los efectos de demasiado cromo brillante y brillante. Instale el interior ahora también. Oculte cuidadosamente el cableado y las mangueras interiores para agregar mucho a la apariencia total del vehículo.

punta

• Dado que muy pocas personas, si es que hay alguna, son expertos completos en todos los aspectos de la construcción o restauración de cualquier automóvil, emplean la asistencia de especialistas expertos para ayudarlo a restaurar el costo final del vehículo. Siempre debe darse una vuelta y mirar, teniendo en cuenta que lo más barato no siempre es lo mejor. Cuida las cosas que son más importantes para ti. Muchas personas tienen un fuerte énfasis en la originalidad del original y aún están intactas.