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Cuando el motor de su automóvil no funciona correctamente o falla, comience por diagnosticar los cables de las bujías. Demasiada resistencia en el cable conduce a que la corriente eléctrica llegue al enchufe. La reducción de la electricidad da como resultado la mezcla de gasolina que enciende el motor. Con un multímetro, solo toma unos minutos medir la resistencia de cada cable de enchufe.
Paso 1
Retire ambos extremos del cable de la bujía, de su conexión con la bujía y de su conexión con la bobina de encendido.
Paso 2
Consulte el manual de reparación de su rango de resistencia de cable de bujía. La medida será en kilohms.
Paso 3
Coloque la configuración del dial del multímetro en "ohmios (?)" Para multímetros de rango automático. Gire el dial a la sección "ohmímetro (?)" Del rango manual del multímetro, luego elija la configuración más cercana que sea mayor que la resistencia correcta de los cables del enchufe. Por ejemplo: para un rango de resistencia de 15-19k, gire a "20k". Para un rango de 21-25k, gire el dial a "200k".
Paso 4
Toque un cable del multímetro al centro de metal de uno de los conectores de cable de la bujía. Comience con cualquier extremo, los cables no son sensibles a la polaridad.
Paso 5
Conecte el segundo cable al otro extremo del enchufe del cable, una vez más tocando metal con metal. Mantener en su lugar.
Tome una lectura en kilohms (1 kilohm = 1,000 ohmios). Si cae en manos de los fabricantes, no es un problema. Las lecturas más altas indican demasiada resistencia, posiblemente debido a la oxidación o fallas en el cable. Un cable roto no permite ninguna lectura de electricidad, lo que hará que el multímetro registre resistencia como "por encima del límite".
punta
- Reemplace los cables de enchufe que registran una resistencia demasiado alta o un "límite superior". El diseño del sistema significa que debe aumentar el flujo de electricidad; por lo tanto, vas a obtener un poco demasiado.
advertencia
- Apague el motor de su automóvil y déjelo enfriar antes de tocar cualquiera de las partes.
Artículos que necesitarás
- Multímetro digital
- Manual de reparación
