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El bloque del motor es la carcasa metálica que contiene el funcionamiento interno de un motor de combustión interna. Es importante para el funcionamiento de su motor. Si el motor se agrieta, no debe conducirlo hasta que se repare o reemplace.
material
Los bloques del motor se fabricaban tradicionalmente de hierro fundido, pero en aras de un mejor rendimiento de combustible, se han introducido aleaciones de aluminio más ligeras. El metal se calienta a 800 grados C y luego se vierte en un molde de arena donde se endurece y fragua.
Fundición en arena
Los moldes de arena se pueden usar solo una vez. La arena de circón, el pegamento y un endurecedor se mezclan y se forman en secciones. Esto luego se solidifica con gas. Las secciones se pegan para formar todo el molde en el que se funde el bloque del motor.
Fundición y Mecanizado
Una vez que el líquido está en el molde, el molde se calienta para romper el pegamento que solidifica la arena. La arena quedará fuera del bloque del motor endurecido. El equipo de herramientas mecaniza los bloques del motor antes de inspeccionarlos y enviarlos a las plantas de ensamblaje del motor, donde se realiza el mecanizado final antes del ensamblaje del motor.
