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La transmisión NV3500 se fabricó por primera vez en 1988 y se conoce como HM290. Se instaló en camiones GM y finalmente se volvió a designar como 5LM60, que tenía dos diseños diferentes. El 290 y el 5LM60 tenían cuatro rieles de cambio. El NV3500 está fabricado tanto para vehículos con tracción en las cuatro ruedas como para vehículos con tracción en las dos ruedas. El NV3500 actual se encuentra en camiones GM de tamaño completo de 1988 y más nuevos, camiones S10 de 1990 y más nuevos, y camiones Dodge Dakota V8 Ram de 1994 y más nuevos. El NV3500 es una transmisión manual de cinco velocidades.
Paso 1
Verifique el cambio en la transmisión. Esta transmisión particular tiene un solo riel de cambio, en lugar de un riel para cada marcha. Las tres horquillas de cambio están montadas en el eje. El eje está soportado, en los alojamientos delantero y trasero, por bujes y un rodamiento lineal de bolas.
Paso 2
Mira el cuerpo de la transmisión. Tiene una mitad delantera y una mitad trasera. Puedes ver de dónde viene entre dos mitades, ¿a dónde vas? Las mitades delantera y trasera son de aluminio.
Paso 3
Localiza los enchufes. El NV3500 tiene un tapón de llenado en la carcasa delantera, en el lado del pasajero. También tiene un tapón de drenaje en la parte inferior de la carcasa frontal.
Mira la forma general de la transmisión. La campana, donde se monta en el motor, tiene un diámetro mayor que el eje de la cola. La palanca de cambios se encuentra en la mitad posterior de la transmisión.
