Contenido
Hay un par de escenarios que podemos compensar para el tambor de la rueda trasera en un Saturn Ion ligeramente confuso. El tambor de iones no es un conjunto con cojinetes atornillado al eje trasero; se llama tambor "knock-off" y, a pesar de este apodo, a menudo se adhiere a la junta de acoplamiento posterior del eje. Los zapatos debajo del tambor también pueden colgar el tambor. La idea, por supuesto, es quitar el tambor, las zapatas, el hardware o el centro del eje.
Paso 1
No aplique el freno de estacionamiento o no podrá usar Saturn Ion. (Uno de los siguientes es el cable del freno de estacionamiento y se activa cuando aplica el freno de estacionamiento).
Paso 2
Afloje las tuercas de la rueda trasera con la herramienta de extracción de tuercas de rueda suministrada con el kit de emergencia en carretera en el Saturn Ion. Solo gire las tuercas de la rueda 1/4 de vuelta.
Paso 3
Use el gato del automóvil para levantar el Ion sobre una superficie plana y dura. Descanse el Ion en un gato de forma segura. (Consulte el manual para obtener puntos de apoyo seguros al levantar el Ion).
Paso 4
Terminando de quitar las tuercas, luego quita las ruedas.
Paso 5
Intente sacar el tambor de la brida del cubo trasero. Si no se desprende, rocíe spray lubricante entre las juntas donde el centro del tambor se acopla al cubo de la brida. Espere varios minutos para que penetre el aerosol lubricante.
Paso 6
Golpee la cara del tambor con un martillo de bola con fuerza. En la mayoría de los casos, este sería diferente del centro, pero podría tomar varios golpes. Gire el tambor aproximadamente un cuarto de vuelta entre golpes y tenga cuidado de no golpear los tacos. Una vez que el tambor esté roto, intente sacarlo nuevamente. Si se mueve pero aún no sale, continúe con el Paso 7.
Paso 7
Localice el tapón de goma en la parte posterior del conjunto del tambor. Quítelo haciendo palanca con un destornillador plano. No pierda este tapón; deberá reemplazarlo cuando esté listo para volver a montar los frenos.
Paso 8
Inserte un destornillador plano en el freno del ajustador ajustando la presión del ajustador. Use el ajustador de la rueda en una dirección. Gire la rueda del tambor se está volviendo más flojo de oro. Si se está apretando, invierta la dirección de la rueda estelar y tome nota de qué dirección es esa. (Deberá volver a ajustar las zapatas de freno cuando reemplace el tambor).
Continúe girando la rueda de estrella hasta el fondo, o permita que retire el tambor de la brida.
Artículos que necesitarás
- Herramienta de extracción de tuercas de rueda
- Gato del coche
- Jack stand (s)
- Spray lubricante
- Martillo de bola
- Destornillador ranurado
- Herramienta de ajuste de cuchara de freno
