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Si alguna vez has señalado una manguera de aire comprimido, entonces ya la has llevado a la atmósfera. Su sistema de aire acondicionado funciona de la misma manera, utilizando los efectos de enfriamiento de expandir su aire en su cabina. Pero ese gas necesita algo de espacio para expandirse, y baja presión para expandirse; sobrecargue el sistema de CA con refrigerante, y terminará con un sistema que actúa más como una gran bomba de aceite que como una boquilla de aire frío, descomprimiendo el aire en su cara.
Enfriamiento ineficiente
La señal más obvia de un sistema de CA sobrecargado es una refrigeración deficiente. Sin espacio para despresurizar el refrigerante, el sistema de CA simplemente deja de funcionar. Es posible que aún tenga una brisa fresca proveniente de los vientos, pero con la misma frecuencia puede obtener temperatura ambiente o incluso aire caliente. Algunos sistemas se apagarán si detectan una liberación de presión inadecuada en el sistema. Alégrate si el tuyo lo hace; puede ahorrarte una factura de reparación considerable.
Ruido del compresor
El compresor puede hacer un ruido excesivo, su sonido lucha para empujar el líquido refrigerante a través de una pequeña boquilla diseñada para moléculas de gas. Esto no sucede en todos los casos, ya que algunos compresores están diseñados para evitar que una presión excesiva fuerce la bomba. Si ha escuchado que una bomba de dirección asistida funciona mal, entonces tendrá una idea de cómo suena un compresor de CA en dificultades.
Lecturas de alta presión
Una CA sobrecargada mostrará lecturas de presión y temperatura más altas de lo normal. El compresor trabaja más duro para intentar equilibrar el sistema, lo que resulta en más presión. Cuanto mayor es la presión, mayor es el aumento de la temperatura como resultado. Esto causa que se acumule aún más presión, lo que resulta en una falla en cascada de la capacidad de enfriamiento.
Motor de lucha
Un compresor de CA puede extraer una cantidad significativa de energía del motor, nunca más que cuando intenta empujar un galón de refrigerante a través de una boquilla de una onza. Este consumo excesivo de energía puede hacer que la correa de transmisión del compresor se resbale y chirree, lo cual es una falla importante de la correa y el broche. Ahora, la correa puede colgarse y agotar la energía del motor. En este caso, puede terminar con un ralentí bajo o fluctuante, una aceleración lenta y una pérdida excesiva de economía de combustible cuando el aire acondicionado está funcionando.
Compresor roto
Este es a menudo el resultado inevitable de un sistema con sobrecarga crónica. El compresor es el corazón de su sistema de CA y, con el tiempo, será de la misma manera que habría tenido presión arterial alta. Los sellos internos fallarán, las válvulas dejarán de funcionar, la bomba fallará y el sistema finalmente se alineará.
