Contenido
lo esencial
Una barra de torsión es un resorte flexible que se puede mover alrededor de su eje mediante torsión. Las barras de torsión están diseñadas y se basan en el par de torsión del resorte, el ángulo de torsión, las dimensiones generales de la barra de torsión y la barra de torsión. El lugar más común para encontrar una barra de torsión es en la suspensión de un automóvil o camión, en máquinas utilizadas para la producción o en otros dispositivos de precisión. La flexibilidad del resorte es la razón por la que se utiliza una barra de torsión. Estas estructuras se han usado como marco de acero y se han usado demasiado.
Cómo funciona la barra de torsión
Una barra de torsión funciona resistiendo Cuando el extremo de la barra se fija a un objeto que no se puede mover, el otro extremo de la barra se tuerce, lo que hace que se acumule el par. Cuando esto sucede, la barra de torsión es resistente al par y volverá rápidamente a su posición inicial. En general, el objeto que no se puede mover suele ser un marco. Si no se aplica fuerza a la barra de torsión, permanecerá en la misma posición hasta que se aplique la fuerza.
Ejemplo práctico
Un ejemplo del otro extremo de la barra se contactará con un brazo de control. El brazo de control se mueve de manera fija en el marco y esto crea el movimiento de torsión en la barra. Esto, a su vez, proporciona el par necesario para hacer un resorte.
Ajustes de la barra de torsión
Ocasionalmente, puede ser necesario ajustar la altura de un vehículo. Esto se hace utilizando el ajustador de pernos ubicado al final de la barra de torsión. El peso colocado en el brazo de control de la barra de torsión no cambia cuando se realiza este ajuste. Una vez que la barra de torsión se manipula de esta manera, puede sentirse algo más rígida. Esto se debe al nuevo ángulo del brazo de control. También es posible que los pernos de ajuste se hayan enrollado demasiado. Esto provoca una falta de espacio entre el brazo de control del vehículo y la parte superior de la barra de torsión más cercana al lado inferior del vehículo. Después de hacer un cambio en la altura de la barra de torsión, es una buena idea
