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El Ford Escort ZX2 estuvo disponible en 1998 como una versión deportiva y de corte del popular mercado de autos subcompactos. El ZX2 permaneció en las líneas de producción hasta 2003 cuando el Ford Focus comenzó a introducirse en el modelo subcompacto de bajo consumo de combustible, que finalmente reemplazó al Escort por completo. Según Edmunds, la mayoría de los propietarios, con el mantenimiento adecuado, han reportado "problemas de manejo en el rango de 100,000 millas".
Paso 1
Conecte el escáner en el puerto OBD II (diagnóstico de a bordo), ubicado debajo del volante hacia la puerta del lado del conductor, y encienda el escáner. Gire la llave de encendido del ZX2s hacia los accesorios y permita que el escáner lea los códigos del motor desde la computadora del automóvil. Antes de reemplazar cualquier sensor que pueda aparecer en el escáner OBD II, retire los sensores y use un multímetro, configurado en voltaje, para verificar el terminal de conexiones eléctricas que conduce al sensor de los vehículos con arnés eléctrico. Cuando la llave se gira a la posición, el terminal debe leer entre 4.0 y 5.0 voltios. Reemplace cualquier sensor que aparezca en el escaneo OBD II y su conexión eléctrica tiene una lectura positiva en el voltímetro. Restablezca la luz de verificación del motor con el escáner OBD II.
Paso 2
Dé servicio a su transmisión regularmente para evitar posibles problemas de transmisión. Retire la varilla medidora del tubo de transmisión y límpiela. Vuelva a insertar la varilla medidora en el tubo de transmisión e inspeccione el nivel, como lo indica la varilla medidora y el color y el olor del fluido. Si el nivel es demasiado bajo, use un embudo conectado a la varilla medidora para agregar más transmisión de fluido. Si el líquido está quemado o negro, entonces debe ser reemplazado.
Paso 3
Conduzca el ZX2 hacia arriba y hacia abajo. Coloque para recoger la bandeja debajo de la bandeja de transmisión del vehículo y desenrosque el perno de drenaje de la transmisión. Use una llave de tubo para desenroscar la transmisión y retire la cacerola, limpiándola con un trapo y un solvente para automóviles. Limpie los imanes en la transmisión de limpieza panorámica ZX2s. Desatornille los sujetadores para el filtro de transmisión e inserte uno nuevo. Agregue 4.1 cuartos de líquido de transmisión automática para múltiples vehículos F4E-III.
Verifique si hay fugas de aceite del tubo de la varilla medidora ZX2 durante el clima frío (modelos de 1997 a 1998). Un problema común y fácil de resolver durante el clima frío es asegurarse de que la varilla esté completamente integrada en el tubo.
Artículos que necesitarás
- Escáner OBD II
- paño
- embudo
- Fluido de transmisión automática
- Rampas de autos
- Llave de vaso
- Pan de captura
