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El Kawasaki Prairie 650 ATV 4x4 2003 se considera uno de los vehículos todoterreno mejor diseñados disponibles desde que se introdujo la serie Prairie en 1983. El Prairie 650 fue el primer ATV con motor V-Twin y se comercializó específicamente para cazadores y granjeros. , de acuerdo con ATVSource.com. Desde 1997 con el comienzo de una transmisión automática, la serie Prairie ha sido tan popular que el fabricante de motocicletas también produce modelos 360, 400 y 700.
motor
El Kawasaki Prairie 640 ATV 2003 está propulsado por un motor V-Twin de dos cilindros refrigerado por líquido que desplaza 633 centímetros cúbicos. El motor presenta una relación de compresión de 9.9: 1 con combustible entregado a través de dos carburadores Keihin CVKR-D32 desde un tanque de 4.5 galones. Los carbohidratos se sientan en lo alto del marco y extraen aire a un sistema de admisión de furtivo al Prairie 650 para transmitir los cruces de la corriente. El sistema de encendido es eléctrico con un arranque manual como respaldo. El diámetro del motor es de 3.14 pulgadas y la carrera mide 2.48 pulgadas. Una transmisión automática continua de doble rango (CVT) transmite la potencia del motor a las ruedas. Una CVT utiliza una cantidad infinita de relaciones de transmisión para adaptarse automáticamente a la mejor eficiencia de combustible y potencia.
tamaño
El Prairie 650 2003 tiene 84.4 pulgadas de largo, 46.1 pulgadas de ancho y el cuadro tiene una distancia entre ejes de 51 pulgadas. El asiento está a 33.7 pulgadas del suelo, con 9.5 pulgadas en el centro del chasis. El ATV tiene un peso en seco de 604 libras. y puede remolcar 1,250 lbs. Puede transportar 264 libras. está de vuelta.
Marco y suspensión
Kawasaki construyó el marco de acero tubular con estriberas ajustables en tablas de piso y faros halógenos. La suspensión delantera presenta puntales MacPherson que permiten un recorrido de 6.7 pulgadas. La suspensión trasera es un amortiguador único con un brazo oscilante de aluminio que ofrece 7.2 pulgadas de recorrido. Los neumáticos delanteros son AT25X8-12, y los neumáticos traseros son AT25X10-12. Los neumáticos se montan en llantas de aluminio. Los frenos delanteros cuentan con discos de doble pistón, y los frenos traseros son multidisco. El vehículo también está equipado con un sistema de frenos controlado electrónicamente que desacelera automáticamente la Prairie 650 en pendientes pronunciadas hacia abajo.
instrumentación
El Prairie 650 cuenta con un instrumento de clúster digital completo, que incluye un velocímetro, medidor de viaje doble, medidor de horas, odómetro, reloj, indicador de combustible, lámpara indicadora de marcha atrás, lámpara de advertencia, luces de advertencia de bajo nivel de combustible y bajo nivel de aceite. luz indicadora para mostrar si el ATV está en modo 2x4 o 4x4.
Colores y precios
Camuflaje, rojo azteca con detalles en bronce y cazador verde. El vehículo en 2003 se vendió por alrededor de $ 7,000. Otros equipos estándar para el enganche 2003 y la placa de deslizamiento de aluminio.
