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Se espera que los cojinetes de las ruedas traseras en un Ford Explorer lo desgasten y lo reemplacen. Esto a menudo se señala mediante un zumbido audible mientras conduce el automóvil. Ford Explorer puede ahorrarle dinero, puede ser costoso.
Paso 1
Coloque calzos debajo de las ruedas delanteras del Explorer para evitar resbalones mientras trabaja. Levante la parte trasera del automóvil en un gato. Retire la primera rueda trasera. Desconecte y retire el conjunto del neumático detrás del volante. Ubique y retire la tuerca del rodamiento y la arandela que viene con ella. Si una tuerca nueva con el rodamiento de repuesto, puede descartar la tuerca original; de lo contrario, manténgalo a salvo.
Paso 2
Retire los tornillos de la parte posterior del soporte de la pinza de freno. Sujete la pinza mientras retira el perno, para evitar que se caiga y dañe la línea de freno. Deslice hacia afuera la pinza de freno. Separe el enlace del dedo del pie del muñón de la rueda, quitando la tuerca y el perno. La tuerca se puede desechar.
Paso 3
Separe la rótula superior del muñón de la rueda, quitando la tuerca y el perno. De nuevo, la tuerca se puede desechar. Empuje la junta suelta CV fuera de borda del cubo y guárdela en un lugar seguro. Empuje el eje para asegurarse de que esté desenganchado del cubo. Retire la tuerca y el perno. Retire el muñón de la rueda, el cubo y el rodamiento como un conjunto. Retire los tres tornillos del conjunto.
Paso 4
Retire el cubo del rodamiento de la rueda. Saque el anillo de retención y retire el muñón de la rueda del rodamiento. Fije el muñón de la rueda al nuevo rodamiento e instale el anillo de retención. Inserte el nuevo cojinete de la rueda en el cubo de reemplazo. Vuelva a armar el ensamblaje reinstalando los tres pernos. Instale el conjunto en el automóvil alrededor del eje y vuelva a colocar la tuerca y el tornillo para mantener el conjunto en su lugar.
Fije el muñón de la rueda a la rótula superior con una tuerca y un tornillo. Vuelva a colocar el enlace del dedo del pie al muñón de la rueda con otra tuerca y tornillo. Instale la pinza de freno y manténgala en su lugar, mientras vuelve a colocar los pernos en la parte posterior del freno de la pinza. Vuelva a colocar la tuerca del cojinete de la rueda y la arandela. Vuelva a colocar el conjunto del neumático y el neumático. Baje el auto en el gato. Repita para la otra rueda trasera.
punta
- Si es posible, pida a alguien que lo ayude, presionando el pedal del freno, mientras retira las ruedas traseras. Esto facilitará el trabajo, lo que facilitará que la rueda sea más fácil. Si no hay nadie disponible para ayudar, un ladrillo en el pedal del freno funciona igual de bien; o, puedes hacerlo sin presionar el pedal, pero esto puede ser un poco más difícil.
advertencia
- El fueraborda articulado CV puede ser difícil de quitar del cubo sin un poco de presión. Bajo ninguna circunstancia debe tener un martillo, ya que el impacto puede dañar las roscas internas y los componentes. Si esto sucede, se requerirá un nuevo CV, que agrega un costo adicional a la reparación.
Artículos que necesitarás
- Calzos de rueda
- Gato del coche
- Rodamiento de rueda de repuesto
- Buje de rodamiento de rueda de repuesto
- Llave dinamométrica
- Llave de tubo
